高温超导磁悬浮交通研究进展-indico.pdfVIP

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高温超导磁悬浮交通研究进展-indico

高温超导磁悬浮交通 研究进展 邓自刚 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室 2016 年 4 月 2016/4/29 1 磁悬浮定位 2 典型磁悬浮交通 目录 3 高温超导磁悬浮交通特点 CONTENTS 4 超导磁悬浮车研究进展 5 前景与展望 2016/4/29 1 磁悬浮定位 中 国 高 铁 运营里程最长—— 1.9万公里(2015年底) 占世界高铁历程的60%以上 世界运营铁路最高试验时速——486.1公里 世界标准最高的高速铁路——京沪高铁 世界第一条高寒高铁——哈大高铁 2008年至今,高铁从无到有,从弱到强,成绩举世瞩目 2016/4/29 1 磁悬浮定位 地 面 轨 道 交 通 最 高 速 度 2015年4月21 日,日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公 竞 司)利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到 争 了载人行驶每小时603 公里。 压 磁悬浮中央新干线最高速度预计为每小时505公里,东京品 川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营,并于2045年 力 延长到大阪,实现全线贯通。 2016/4/29 1 磁悬浮定位 真 空 管 道 新 模 式 艾伦.马斯克:超级高铁 Hyperloop方案。 美国超级高铁研发公司Hyperloop Transportation 近日宣布与斯 洛伐克政府签订协议,这使得斯洛伐克有望成为首个使用这种 未来交通工具的国家,预计时速可达760英里(约合1220公里)。 2016/4/29 1 磁悬浮定位 从日本低温超导磁悬浮和 美国Hyperloop可以看出,当 前轨道交通速度已提升到 500km/h以上,并从研究走向

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