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　　探讨文献综述与开题报告修改后 探讨文献综述与开题报告修改后_导读： 浙江工业大学 教育学院毕业设计 文献综述与开题报告 毕业设计题目：多层升降横移式立体车库控制系统的设计 学生姓名 指导教师 专业班级 教 学 点 提交日期 2014 年 月 日 浙江工业大学 教育学院毕业设计―文献综述与开题报告 1. 引 言 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的 发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。 我 国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。 由于很多新建小区内住户 与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均 单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。 机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。 首先，机械车库具有突出 的节地优势。 以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积， 而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多层（21层）立体式 车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土 建开发成本。 机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不停准位置， 由电子控制的整个设备便不会运转。 应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。 在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的 地下车库低得多。 机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。 这样可以充分发挥其用地少、 可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。 这对眼下车库 短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号 的一家宾馆(Ho La Salle)的停车库，设计师是 Holabird 和 Roche，该车库于2005年被 ，在 该原址上，后来由 Jupiter Realty Corp.兴建了一座49层的公寓大楼。 在第十五届全国发明展览会项 目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人：刘玉恩，该发明是一种不占地位立体车库， 包括：通行架，其可允许车辆正常通行；固设于通行架上的车库群，其为多层结构，每层至少包括 有两个或两个以上可存放车辆的单元车库；纵向升降机，其设于车库群及通行架中；横向移动架， 其可在升降机与单元车库之间移动；推举式交换装置，其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库 上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上；控制机构，其控制存放或取出车辆。 2. 立体车库现状近年来，随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起 着重大的影响。 而停车难问题的出现， 5 6 探讨文献综述与开题报告修改后_(2)导读： 也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。 在 这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。 未来 市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要 低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格 优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到 70%-80%；另一个极端就是技术与性能的极端，要 求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。 通过国内外机械停车设备使 用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间 以及方便程度。 此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、 远程故障导处理系统将是用户追求的目标。 随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械 停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。 2 浙江工业大学 教育学院毕业设计―文献综述与开题报告 3. 立体车库采用的技术手段目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、 箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一） 升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多 种形式，车位数从几个到上百个。 此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。 1. 产品特点： 1) 节省占地，配置灵活，建设周期短。 2) 价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。 3) 可采用自动控制，构造简单，安全可靠。 4) 存取车迅速，等候