简论我国汽车行业网络营销目前状况及对策.docVIP

　　简论我国汽车行业网络营销目前状况及对策 我国汽车行业X络营销目前状况及对策论文导读：本论文是一篇关于我国汽车行业X络营销目前状况及对策的优秀论文范文,对正在写有关于X络营销论文的写有一定的参考和指导作用, 摘要 企业必须通过努力探索各种具体的营销业务，如X上调研、电子商务、X上新产品开发、X上分销、X上促销、X上服务等等，才能充分利用大量的X络资源，不断向X络营销靠拢。 　　关键词 我国汽车行业X络营销目前状况策略 　　1X络营销的概述 　　X络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机X络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机X络为媒介和手段而进行的各种营销活动（包括X络调研、X络新产品开发、X络促销、X络分销、X络服务等）的总称。简单地说，X络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的X络化。 　　1.1X络营销是直复营销 　　根据美国直复营销协会（ADMA）为直复营销下的定义，直复营销是一种为了在任何地方产生可度量的反应和（或）达成交易而使用一种或多种广告媒体的相互作用的市场营销体系。 　　X络作为一种交互式的可以双向沟通的渠道和媒体，它可以很方便地为企业与顾客之间架起桥梁，顾客可以直接通过X络订货和付款，企业可以通过X络接收定单、安排生产，直接将产品送给顾客。基于互联X的直复营销将更加吻合直复营销的理念。 　　1.2X络营销是软营销 　　X络营销是一种“软营销”，这是X络营销中有关消费者心理的一个理论基础。“软营销”是指企业以强化与顾客（或公众）的感情和文化交流为内容，以淡化商业活动的盈利意图为手段，间接服务于企业经营目标的一种营销模式，它强调企业进行市场营销活动的同时必须尊重消费者的感受和体验，让消费者能舒服地主动接收企业的营销活动。 　　在互联X上，由于信息交流是自由、平等、开放和交互，强调的是相互尊重和沟通，X上使用者比较注重个人体验和隐私保护。互联X自有它的“X络礼仪”，其最重要的基本原则就是：“不请自到的信息不受欢迎”。因此，传统促销方式的广告造势、硬性推销等策略在X络上会适得其反，有可能会遭到唾弃甚至报复。X络软营销恰好是从消费者的体验和需求出发，采取拉式策略吸引消费者关注企业来达到营销效果。在互联X上开展X络营销活动，特别是促销活动，一定要遵循一定的X络虚拟社区形成的规则，X络软营销的特征就是在遵循X络礼仪规则的基础上通过对X络礼仪的巧妙运用达到一种微妙的营销效果。 　　1.3X络营销是整合营销 　　传统营销管理的经济学理论基础是厂商理论，即企业利润最大化，实际的决策过程是市场调研———营销战略———营销策略———反向营销制约这样一个单向链，没有把顾客整合到整个营销决策过程中去。它实质是将厂商利润凌驾于满足消费者需求之上，这种理论在大规模工业化大生产的卖方市场上是可行的。但X络营销面对的是买方市场，营销主动权在消费者手中，仍采取厂商理论的观点是注定要失败的。X络即时互动的特点使顾客参与到营销管理全程成为可能；而个性消费的复归使其主动性大大地增强。这就迫使企业必须贯彻以消费者需求为出发点的现代营销思想，将顾客整合到营销过程中来，因此说，X络营销具有整合营销特征，是一种整合营销。 　　2汽车行业X络营销的优势分析 　　2.1X上车展 　　向客户提供汽车展示是实现销售的第一步。而在传统方式下，利用实物进行展示，一方面需要投入较多的人力、物力和场地，另一方面，展示的信息和辐射面都极为有限，而且需要客户到特定的展示地点才能看到展示效果。因此，实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。而X上车展在很大程度上克服了传统展示的不足，它是在X上模拟车展的形式，为汽车企业包括整车厂、零配件厂、汽车及其零配件经销商、 商、汽车保险、汽配厂商等，提供一个展示自己的企业形象、产品特色的信息渠道。X上车展因为其信息量大、展示形式多样、展示费用低廉以及可实现交互等许多优点，已为越来越多的企业和客户所认同。X上车展既有单个企业组建X站进行的，也有专业从事车展服务的X站实现的。例如：汽车之家、易车X、太平洋汽车X、X上车展X等，已经向全国的汽车行业企业提供了专门的X上车展服务，它帮助参展企业提供包括厂商主页、企业简介、产品服务、质量保证体系、销售区域、联系方式等多个方面的内容。这些X站为汽车经销商、汽配、汽保企业提供了信息交流的平台，方便企业发布和收集自己所需信息，大大加快了对市场的反应速度，而且使信息收集和处理的费用也大大降低较好地解决了汽车企业成本高、市场反应慢的缺陷。由于“X上车展”突破了时空的限制，既可以把一个企业众多的产品展示给客户，也可以把众多企业的产品集中在一起，形成一个X上车市，将大大提高汽车展示的效果，并为汽车交易带来极大的便利。 　　2.2X上零部件采购 　　汽车生产牵涉到的零