珠江三角洲物流园区建设宏观环境分析.PDFVIP

文章编号：1003-1421(2010)05-0078-03中图分类号：F250 文献标识码：B 珠江三角洲物流园区建设 宏观环境分析 吴 琼。李文兴 1 (北京交通大学经济管理学院，北京 00044) 摘 要：目前，我国许多省市都在 恶化等问题，而且可以发挥物流园区的集聚效应，使物流企 业的生产经营效率和竞争力发生质的飞跃。目前，我国许多 规划建设物流园区。任何一个物流 星差?主善：竺霉霎主龛芝；鸶主圣垂蒌蠢霎翥兰萋篓詈薰鸳?i丹薯星磊主警娄昱，竺蓍 府支持等宏观环境条件。以珠江三 1．1区位因素 角洲为例，对珠江三角州东部、西 区位因素是形成物流园区的基础性条件，是企业投资、 部和中部物流园区建设环境进行具 政府物流园区规划所必须考虑的重要因素。优越的区位条件 体分析，并指出物流园区的可持续 有利于降低物流成本、提高物流运作效率、改善企业服务， 发展还必须考虑周边物流园区的竞 易于形成物流产业集群。 争因素，即应具有综合比较优势。 物流园区在区位布局上一般表现为以下3类。 关键词：J-A江．z-角洲；物流园区； (1)依托公路运输主枢纽、铁路货运站、港口、机场等 宏观环境；区位 运输组织枢纽进行布局。该类物流园区可以最大限度地利用 嗣燃5期 珠江三角洲物流园区建设宏观环境分析吴琼等 物流作业效率。 代的角色。 (2)依托交通枢纽进行布局。这类物流园区位 于两种运输方式的线路交叉点，或同一种运输方式 2珠江三角洲物流园区建设宏观环境分析 不同方向的干线网络节点上，目的是利用各个方向 珠江三角洲地处我国东南沿海，毗邻港澳，面 上的干线大运量和快捷运输优势，降低运输成本、 向东南亚，是泛珠江三角洲地区对外联系的主要通 减少迂回运输。 道。珠江三角洲具有优越的地理位置、广阔的物流 (3)依托制造业基地进行布局。这类物流园区需求市场和政府支持，这些形成了物流园区建设良 依托经济开发区、工业开发区、产业园区、保税区 好的环境条件。 等进行布局。这些产业集中地对原材料采购、产 珠江三角洲地区是由广州、深圳、珠海、佛 品生产、产成品销售等规模化的物流服务需求较 山、江门、东莞、中山、惠州、肇庆9个城市组成 大，因此物流园区可为其提供便捷的服务。 437 的区域，面积24 km2，目前已经规划或计划发 据不完全统计，目前我国大约有300多家物流展的物流园区约为33个。这些物流园区主要依赖 园区，其中将近二分之一分布在长江三角洲、珠江 珠江三角洲发达的区位交通、辐射区庞大的经济量 三角洲和环渤海3个主要经济区域。在已运营的物 和政府的大力支持。 流园区中，东部沿海经济区有11个，北部沿海经 珠江三角洲辐射区发达的经济形成强劲的物 济区有lO个，南部沿海经济区有8个，而西南经济流需求，已经成为一个世界性的制造业基地。它 区只有3个，西北经济区只有1个瞄1。 不仅具有强大的生产加工能力，而且形成了扎根 1。2物流需求因素 本土、生产的分工与协作紧密的产业集群和与国 足够的物流需求市场是建设物流园区的源动 际市场接轨的产品销售网络。而四通八达的运输 力。现代物流业是服务