运筹学—与—.运输问题 .ppt

闭回路法—最小元素法初始方案 检验数 方案调整—闭回路法 调整结果 作业 P101:3.1 Thanks for Attention! Q and A 2、位势法 以例1初始调运方案为例，设置位势变量 和 ， 在初始调运方案表的基础上增加一行和一列。 v4 v3 v2 v1 vi u3 5 10 4 7 A3 u2 8 2 9 1 A2 u1 10 3 11 3 A1 uj B4 B3 B2 B1 Bj Ai 检验数 各空格的检验数，令 代表空格（Ai ,Bj）的检验数。 ①当检验数还存在负检验数时，说明未得到最优解，还可以改进。 ②如果表中出现有负的检验数时，对方案进行改进和调整的访求同前面闭回路法调整一样。 20 6 5 6 3 需量 9 3 × （12） 6 × （10） A3 4 × （－1） 1 × （1） 3 A2 7 3 4 × （2） × （1） A1 产量 B4 B3 B2 B1 20 6 5 6 3 需量 9 3 × （12） 6 × （9） A3 4 1 × （1） × （2） 3 A2 7 2 5 × （2） × （0） A1 产量 B4 B3 B2 B1 位势法计算非基变量xij检验数的公式 =（闭回路上偶数次顶点运距或运价之和）-（闭回路上奇数次顶点运距或运价之和） 闭回路法计算非基变量xij检验数的公式： 复习比较检验数计算的两种方法 四、方案调整 当至少有一个非基变量的检验数是负值时，说明作业表上当前的调运方案不是最优的，应进行调整。 若检验数 小于零，则首先在作业表上以xij为起始变量作出闭回路，并求出调整量ε： ij ε=min{该闭回路中奇数次顶点调运量xij} 3.3 运输问题的推广 一、产销不平衡的运输问题 供大于求 供不应求 增加虚拟销地 增加虚拟产地 产销平衡的运输问题 对应的运距（或运价） ？ 转化 二、转运问题 特点是所调运的物资不是由产地直接运送到销地，而是经过若干中转站送达。 求解思路：转化成一个等价的产销平衡运输问题，再用表上作业法求出最优调运方案。 如何转化 ？ 第一步，将产地、转运点、销地重新编排，转运点既作为产地又作为销地； 第二步，各地之间的运距（或运价）在原问题运距（运价）表基础上进行扩展：从一地运往自身的单位运距（运价）记为零，不存在运输线路的则记为M（一个足够大的正数）； 第三步，由于经过转运点的物资量既是该点作为销地的需求量，又是该点作为产地时的供应量，但事先又无法获取该数量的确切值，因此通常将调运总量作为该数值的上界。 对于产地和销地也作类似的处理。 * 第三章 运输问题 —特殊的线性规划 模型及其特点 求解思路及相关理论 求解方法——表上作业法 运输问题的推广 ? 产销不平衡的运输问题 ? 转运问题 ?一、运输问题的数学模型 1、 运输问题的一般提法： 某种物资有若干产地和销地，现在需要把这种物资从各个产地运到各个销地，产量总数等于销量总数。已知各产地的产量和各销地的销量以及各产地到各销地的单位运价（或运距），问应如何组织调运，才能使总运费（或总运输量）最省？ 3.1 运输问题的典例和数学模型 例1：产量：A1-7t，A2-4t，A3-9t 销量：B1-3t，B2-6t，B3-5t，B4-6t Bj Ai B1 B2 B3 B4 产量 A1 3 11 3 10 7 A2 1 9 2 8 4 A3 7 4 10 5 9 需量 3 6 5 6 20 单位根据具体问题选择确定。 产销平衡、单位运价表（表3-1） 单位 运价 销 或运距 地产地 ? B1 B2 … Bn ? 产 量 A1 A2 ┆ Am c11 c12 … c1 n c21 c22 … c2n … … … cm1 cm2 … cm n a1 a2 ┆ am ? 销 量 ? ? b1 b2 … bn 2、运输问题的数学模型 设xij为从产地Ai运往销地Bj的物资数量（i=1，…m；j=1，…n），由于从Ai运出的物资总量应等于Ai的产量ai，因此xij应满足：