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定远汽车试验场可靠性试验规程.doc

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定远汽车试验场可靠性试验规程

中华人民共和国汽车行业标准 中国定远汽车试验场 汽车产品定型可靠性试验规程 1 主题内容与适用范围 本标准规定了汽车产品在中国定远汽车试验场进行定型可靠性行驶试验的试验条件、试验里程、试验程序、行驶规范、试验记录及可靠性评价。 本标准适用于轴荷不超过13吨的各类汽车。 2 引用标准 GB/T12534 汽车道路试验方法通则 GB/T12678 汽车可靠性行驶试验方法 QCn29008.4 可靠性统计计算方法及故障模式 3 术语 3.1客车A类 M类,车辆长大于3.5m,主要总成专门设计或选用己定型的总成设计的客车或未定型的客车底盘。 3.2客车B类 M类,车辆长大于3.5m,选用己定型的底盘设计的客车。 3.3微客 M1类,车辆全长小于或等于3.5m的客车。 3.4轿车C类 M1类,发动机排量大于1L的轿车。 3.5轿车D类 M1类,发动机排量小于或等1L的轿车。 机械工业部机汽产[1995]164号文批准 1995—9—19实施 3.6微货 N1类,总质量小于或等于1.8T的载货车辆。 3.7微型汽车 微客和微货的总称。 3.8民用全轮驱动汽车 专指为民用目的设计的全轮驱动的高通过性汽车。 3.9轻型货车Ⅰ N1类,总质量大于2.5T的轻型载货汽车。 3.10轻型货车Ⅱ N1类,总质量小于或等于2.5T的轻型载货汽车。 4 试验条件 4.1 试验道路 可靠性试验道路情况详见附录《中国定远汽车试验场可靠性试验道路》。 4.2试验样车 试验样车数量及其试验实施条件应符合相应车型定型试验规程的规定,并按GB/T12534第4.1、4.2条规定进行试验车辆准备。 4.3装载质量 4.3.1装载质量按GB/T12534第3.1条规定。 4.3.2轿车、微型汽车在凸凹不平坏路行驶的载荷。 4.3.2.1轿车 1/3里程按最大总质量装载;1/3里程按前排座位两人(包括驾驶员)行李箱装20kg行李;1/3里程只有一名驾驶员。 4.3.2.2微型汽车 1/2里程按最大总质量装载;1/2里程按半载装载。 4.4主要仪器、设备 行驶工况记录仪、综合气象仪、秒表、点温计、发动机转速表、前轮定位仪、地中衡、计算机等。 4.5轮胎气压、燃料、润滑油(脂)和制动液按GB/T12534有关规定。 5 试验里程及各种道路里程分配 5.1基本型车(含底盘) 基本型车的可靠性行驶试验总里程(不包括磨合进程)及各种道路里程分配见表1 表1基本型车试验总里程及里程分配 车辆类型 行 驶 里 程(km) 场 区 场 外 总计 高速 环道 凹凸不平坏路 山路 越野路 一般公路 山路 货车 12000 8000 2000 4000 4000 30000 越野汽车 8000 9000 2000 3000 4000 4000 30000 客车 A类 15000 6000 1500 4000 3500 30000 B类 5000 5000 1000 3000 1000 15000 轿车 C类 18000 4000 500 4000 3500 30000 D类 15000 3000 500 4000 2500 25000 微型汽车 12000 3000 500 4000 2500 22000 注:1.铰接式客车的山路里程并入一般公路里程。 2.全轮驱动汽车参照相应车型的规定,总里程应包含一定的全轮驱动里程。 5.2变型车(含底盘) 5.2.1变型车的可靠性行驶试验里程(不包括磨合里程)及里程分配见表2。 表中未列的变型车类型可参照执行。 5.2.2总质量或轴载质量比己定型的基本型增加5%,但不超过10%(含 10%)的按变型车处理,大于10%的按基本型处理。 5.2.3若变型车结构发生表2所列一个以上变化时,则取其各种道路中最长的里程进行组合。 5.3专用汽车根据其结构特点和使用条件参照表1、表2或按有关标准规定 执行。 表2 变型车试验总里程及里程分配 序号 改进项目 行驶里程(km) 高速环道 凹凸不平坏路 山路 总计 1 底架结构或车身骨架结构有重大改进 客车 2000 6000 8000 微客 2000 3000 5000 2 货车改换驾驶室(不包括局布改进) 货车 2000 6000 8000 微货 2000 3000 5000 3 货车改换货箱(不包括局部改进) 货车 10

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