长安大学汽车设计复试复习习题.doc

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
长安大学汽车设计复试复习习题

第一章 汽车的总体设计 一、简答题: 1. 总体设计的任务? 答:1.正确选择性能指标、重量和尺寸参数,提出整车总体设计方案。 2.对各部件进行合理布置,并进行运动校核。 3 . 对汽车性能进行精确控制和计算,保证主要性能指标的实现。   4. 协调各种矛盾。 2. 总体设计的工作顺序? 1)设计任务书编制阶段、 a、调查分析:社会调查 使用调查 生产调查 b、市场预测及形体设计 C、总体设计方案 d、编写设计任务书 2)技术设计阶段 3)试制、试验、改进、定型阶段 4)生产准备阶段 5)生产销售阶段 3. 设计任务书包括哪些内容? 1)可行性分析。2)产品型号及其主要使用功能,技术规格和性能参数; 3)整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数。标准 化、通用化、系列化水平; 4)国内、外同类汽车技术性能分析和对比;5)本车拟用的新技术、新材料和新工艺。 4. 按发动机的位置分,汽车有哪几种布置型式,各自有什么优缺点? (1)发动机前置前驱动 优点:a、有明显的不足转向性能; b、越过障碍的能力高; c、动力总成结构紧凑; d、有利于提高乘坐舒适性;(车内地板凸包高度可以降低) e、有利于提高汽车的机动性;(轴距可以缩短 ) f、有利于发动机散热 ,操纵机构简单; g、行李箱空间大; h、变形 容易。 缺点: 结构与制造工艺均复杂;(采用等速万向节 ) 前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;(前桥负荷较后轴重) 汽车爬坡能力降低; 发生正面碰撞事故,发动机及其附件损失较大,维修费用高。 (2)发动机前置后驱动 a、轴荷分配合理 ; b、有利于减少制造成本;(不需要采用等速万向节 ) c、操纵机构简单; 优点: d、采暖机构简单,且管路短供暖效率高 ; e、发动机冷却条件好; f、爬坡能力强; g、行李箱空间大;h、变形容易。 a、地板上有凸起的通道,影响了乘坐舒适性; b、汽车正面与其它物体发动碰撞易导致发动机进入客 主要缺点: 厢,会使前排乘员受到严重伤害; c、汽车的总长较长,整车整备质量增大,影响汽车的燃油经济性和动力性。 (3)发动机后置后驱动 a、结构紧凑; (发动机、离合器、变速器和主减速器布置成一体) b、改善了驾驶员视野; (汽车前部高度有条件降低 ) c、整车整备质量小; 优点: d、客厢内地板比较平整 ; e、乘客座椅能够布置在舒适区内;f、爬坡能力强; g、汽车轴距短,机动性能好。 a、后桥负荷重,使汽车具有过多转向的倾向; b、前轮附着力小,高速行驶时转向不稳定,影响操纵 主要缺点: 稳定性;c、行李箱在前部,行李箱空间不够大; d、操纵机构复杂; f、变形困难。 6. 大客车有哪几种布置型式,各自有什么优缺点? (1)发动机前置后桥驱动 a、动力总成操纵机构结构简单; 特点 b、散热器位于汽车前部,冷却效果好; c、冬季在散热器罩前部蒙以保护棉被,能改善发动机的保温条件; d、发动机出现故障时驾驶员容易发现 。 a、布置座椅时会受到发动机的限制; b、地板平面离地面较高 ; 缺点 c、传动轴长度长; d、发动机的声、气味和热量易于传入车厢内;隔绝 发动机振动困难,影响乘坐舒适性; f、采用前开门布置会使前悬加长,同时可能使前轴超载 (2)发动机后置后桥驱动 a、能较好地隔绝发动机的噪声、气味、热量; 特点 b、检修发动机方便;轴荷分配合理; c、能改善车厢后部的乘坐舒适性; d、当发动机横置时,车厢面积利用较好,并

文档评论(0)

xjj2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档