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深埋双轨巷道围岩与支护结构稳定性的有限元仿真分析-Core.PDF
2010 1 No1# 2010
139 Fujian Architecture Construction Vol # 139
( 361005)
:采用有限元方法对深埋双轨巷道在无支护和有支护条件下围岩与支护结构的受力及 形特征进行分析, 给出两种支护条
件下围岩的应力分布特征巷道周边特征点的 形( 位移) 大小及破坏区的范围, 对支护前后巷道周边特征点处的应力位移和屈
服度进行对比分析, 计算了混凝土支护结构所受内力和弯矩的大小, 并给出其分布特征图通过研究得出围岩能够自行稳定支
护结构设计参数合理和原设计方案可行的结论
: 双轨巷道 围岩稳定 支护结构 有限元法
:T 313.3 : A : 1004- 6135(2010) 01- 0092- 04
FEM Simulation Analysis forthe Stability of the Surrounding Rock andSupporting
Structure at aDeep Double- track Roadway Project
Xu Hongbin Li Shulin Lin Feng Xue Yunliang
( School of architecture and Civil Engineering of Xiamen niversity 361005)
Abstract:This paper used FEM to analyze the stress, deformation and damage of the surrounding rock and the supporting struc-
ture of the double- track roadway at a mine under no- supported and supported conditions1 The characteristics of stress distribu-
tion,the size of the deformation and the yield degree of the surrounding rock under no- supported and supported conditions were
analyzed and compared1 The magnitude and the distribution maps of the internal force and moment of the concrete supporting
structure were computed and given1 T he conclusions are made that the design is feasible, the supporting structure meets the re-
quirements and the surrounding rock are stable1
eywords:Double- track roadway Surrounding rock stability Supporting structure FEM
1 ,,
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,;
,, ,
, 51 1m, 31 225m,
, /
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