上海市河道维修养护管理技术规程.doc.doc

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上海市河道维修养护管理技术规程.doc

1 总 则 1.0.1 为了加强河道维修养护管理,提高河道维修养护作业水平和质量,保障河道设施完整, 2 堤防护岸 2.1 维修养护 2.1.1 河道两岸的土堤、防汛墙、挡墙、驳岸、护坡等水工构筑物统称为堤防护岸。 2.1.2 堤防护岸的日常养护是指维修养护单位对检查观测中发现的问题及时进行维护保养以及局部修复。对于小的维修养护项目,维修养护单位应按以下各条技术措施进行处理。 2.1.3土堤出现雨淋沟、浪窝、塌陷或者墙后填土区发生下陷时,应随时按原设计标准填补夯实。对土堤、土坡的草皮护坡,局部缺损应及时修复。 2.1.4土堤发生表层裂缝时,应针对裂缝特征按照下列规定处理: 干缩裂缝和宽度小于5mm、深度小于0.5m的纵向裂缝,一般采取封闭缝口处理;宽度小于10mm,深度小于1m的纵向裂缝,可开挖回填处理。 2.1.5 土堤堤身遭受白蚁危害时,应采用毒杀的方法防治;遭受兽畜危害时应采用诱捕、驱赶等方法防治;蚁穴、兽洞可采用灌浆或者开挖回填等方法处理。 2.1.6 砌石体缝宽小于5cm,经观测裂缝不再发展,可修凿突出一侧的面石,修凿长度一般为1m~2m,使相邻缝隙基本平顺,否则重砌面石。 2.1.7 混凝土压顶边角缺损面积大于100cm2,应采用C25细石混凝土及时修补完整。混凝土压顶,裂缝宽度大于2mm,将缝凿成“V”字形,并清渣洗净,采用1∶2水泥砂浆填实,表面抹光。亦可用聚合物修补。钢筋混凝土压顶,钢筋锈蚀严重的,必须将混凝土凿除,更换钢筋,按原设计混凝土配合比重新浇注混凝土。 2.1.8 堤防护岸经观测结构趋稳定,下沉量小于10cm,原压顶凿毛,清渣洗净,采用C25细石混凝土加高,高程与相邻压顶齐平。 2.1.9 混凝土表层脱壳、剥落和机械损坏或者钢筋混凝土保护层受到侵蚀损坏时,应根据情况分别采用聚合物材料涂刷封闭、砂浆抹面等措施进行处理。 2.1.10 混凝土出现裂缝,应加强检查观测,查明裂缝性质、成因及其危害程度。混凝土的微细表面裂缝、浅层缝以及缝宽小于0.20mm(裂缝位于水上区、水位变动区)可采用聚合物材料涂刷封闭;缝宽小于0.30mm(裂缝位于水下区)可不予处理。混凝土裂缝应在基本稳定后修补,并在低温季节开度较大时进行。 2.1.11 泄水孔应保持畅通,如有堵塞,应及时疏通。 2.1.12 伸缩缝填料老化、脱落流失,应及时填充。止水设施损坏时,可采用柔性材料修补,或者重新埋设止水予以修复。 2.1.13 防汛闸门及其附属设备应定期检修保养。钢闸门每年油漆一次,一般在非汛期进行。钢闸门局部变形的,应及时整平并油漆。闸门的启闭设备、转动部件及限位装置等应在每年汛前进行维修,汛后进行保养。损坏或者老化的橡胶止水带应及时更换。门墩的破损修补亦应按要求及时修复。 2.1.14 防汛通道路面应保持平整、完好,无坑洼、破损,路基无塌陷。防汛通道的维修养护,参照市政相关道路的维修养护规定。 2.2 应急抢险措施 2.2.1 发现堤防护岸的突发性险情,为了保障防汛安全,维修养护单位应立即采取临时应急抢险措施,同时向河道管理部门报告。河道管理部门应立即组织调查论证,迅速落实抢险方案。以下临时应急抢险措施可供维修养护单位选择。 2.2.2 土堤堤身出现滑移迹象时,可针对产生原因按“上部减载下部压重”的原则进行处理。 2.2.3堤防发现渗漏、墙后地面出现少量冒水和冒沙现象,可按照“上截下排”的原则立即进行“迎水坡防渗、背水坡导渗”处理。 2.2.4堤防发现管涌,在迎水面,可铺设防渗膜和排置袋装土,堵截管涌水量;在背水面,可在管涌周围用袋装土垒成围井,随着井内水位升高减少渗水压力,或者建造反滤铺盖,透水压渗台,降低涌水流速,稳定险情。 2.2.5遇自然灾害或其他原因造成堤身部分坍塌,可用麻袋或编织袋装土或砂石料堆筑临时围堰予以封堵,砂石料围堰应加防渗膜或防渗土体。 2.2.6 护坡、护脚及堤防基础受到冲刷破坏,可能危及河道构筑物安全的,应采取抛石、编织袋装砂石等加固措施处理。 2.2.7砌石或混凝土、钢筋混凝土构筑物发生倾斜或者有滑动迹象时,可采用墙后减载、墙前加撑桩、压重等方法处理。 2.2.8对影响河道建筑物或构筑物结构安全和运行功能的其他紧急情况,应立即采取临时应急抢险措施,并及时将处理情况上报河道管理部门。 2.2.9发生大修范围的项目,维修养护单位应上报河道管理部门,河道管理部门应尽快组织技术论证并按建设程序进行处理。 3 河床 3.1 河床保护 3.1.1河道凹岸、束水河段和其它河段的河床应避免冲刷损坏河床。河床冲刷坑已影响堤防护岸安全时应当及时采取措施。 3.1.2 易冲刷河床(如粉砂河床)或特殊河段(如坝下或闸下)一经发现冲刷坑,必须对其进行铺砌或抛石护底处理。 3.2 河床疏浚 3.2.1及时清除河

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