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倡导在地方道路桥梁工程中使用高性能混凝土

2014年 第9期 黑龙江交通科技 No.9,2014 (总第247期) HELLONGJIANG dlAOTONG KEJ (SumNo.247) 倡导在地方道路桥梁工程中使用高性能混凝土 孙铱皤 (衡水市交通运输局运输管理处) 摘 要:高性能混凝土具有 自密性、耐久性、抗裂性、高强等性能,工作性好,并且节能环保,应该在工程施工 中得到推广应用。 关键词:高性能;混凝土;自密性 ;耐久性;节能;经济 中图分类号:U445 文献标识码:C 文章编号:1008—3383(2014)09—0091—01 O 前 言 下,自由水很难从毛细孔中排出,其内部形成的蒸汽压力几 由于高性能混凝土在20世纪80年代已经出现,且有很 乎可达到饱和蒸汽压力 ,使混凝土发生爆炸性剥蚀和脱落。 大的优势,所以在许多高速公路的桥梁工程中已经有明确的 3 选用高性能混凝土的原因 规定使用高性能混凝土,但在地方道路部门由于观念保守很 针对不同的用途混凝土一般需满足耐久性、工作性、适 少采用高性能混凝土。 用性、体积稳定性、强度 以及经济合理性等要求。与传统的 l 高性能混凝土的配置特点 混凝土相比高性能混凝土在这几方面具有很大的优势。 (1)采用低水胶比。 (1)高性能混凝土用水量低 ,水泥用量少,添加外加剂 (2)掺加矿物外加剂。 和矿物掺料 ,经多次试验优选配合 比,解决了混凝土的耐久 (3)掺加高性能减水剂。 性问题。 · (4)选用优质骨料。 (2)高性能混凝土从传统混凝土坍落度7O一90mm,发 2 高性能混凝土的特性 展到180~200mm,甚至能够 自密实,这是混凝土技术的一 2.1 自密实性 种进步:减轻了振捣的劳动强度,减少了混凝土面的蜂窝、麻 由于高性能混凝土的流动性好,胶凝材料多,不易离析, 面现象。 所以具有 自密实性。 (3)低水胶比、大量矿物掺料的加入,降低了水泥用量, 2.2 体积稳定性 这解决了混凝土在满足高强的情况下,减少混凝土的裂缝问 由于高性能混凝土温缩和干缩都有比较小,故体积稳定 题。 性较好。 (4)中等强度的混凝土在工程中使用的量非常大,在中 2.3 强度 等强度的混凝土中使用高性能混凝土可以利用中低强度等 高性能混凝土较一般混凝土抗压抗拉强度明显提高,一 级的水泥,拓宽了水泥的应用范围。高强高性能混凝土可选 般混凝土抗压强度在保证其工作性能的情况下很难达到 水泥的范围更加广泛,在充分利用水泥方面具有重要的指导 60MPa,而高性能混凝土就能轻而易举的达到 100MPa,甚 意义。 至能超过200MPa。高性能混凝土拉压强度比明显增加,这 (5)高性能混凝土由于矿物掺量非常大,大大减少了水 样就明显增加了混凝土的抗裂性、抗剪、抗扭等性能。 泥用量,减低了工程成本。 2.4 水化反应 (6)混凝土作为用量最大的人造材料,混凝土的生产会 由于高性能混凝土的水灰 比较低,水化反应

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