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公路箱梁预制标准化施工工艺应用
第40卷 第 18期 山 西 建 筑 Vo1.40No.18
2014年 6月 SHANXI ARCHITECTURE Jun. 2014 ·103 ·
文章编号 :1009—6825(2014)18-0103—02
公路箱梁预制标准化施工工艺应用
武 天 亮
(山西省阳黎高速公路建设管理处,山西 太原 030006)
摘 要 :依据阳左高速ZB3标2号预制场的建设要求和场区硬化标准,介绍了场区排水设置方法,并对钢筋绑扎模架和芯模应用
标准化施工工艺进行了详细阐述,总结了应用预应力智能张拉、压浆系统标准化施工要点,以供参考。
关键词 :标准化 ,预制场,钢筋,芯模
中图分类号:U445.471 文献标识码:A
阳左高速ZB3合同段2号预制厂位于东寨大桥左侧,与2号 4 钢筋棚标准化建设
混凝土拌合站共用场地,共占地46.1亩,其中拌合区10.2亩,预制 采用移动式钢筋棚用于钢筋的加工及钢绞线 、半成品及成品
区26.8亩,储料区9.1亩。场区均按照阳黎建管处标准化建设。 等原材料存放(见图2)。棚内地面用混凝土进行硬化,做好分区
1 预制场标准化建设 标识 ,防锈防潮等工作。
预制场内设置预制区7.2亩 (40mx120m)+存梁区2亩
(30mx40m)+临建及材料堆放加工厂 3亩。场 内设预制台座
2O个,生产任务30m箱梁 151片,25m箱梁24片(见图1),负责东
寨大桥、分离式立交桥箱梁生产,计算出梁效率2片/(台座 ·月),
计算预制工期4.5个月。
图1 2号预制场的总体布局 图2 2号预制场钢筋棚
梁场轨道垂直 台座设置,配备一台起重能力 120t,跨径为
5 预制场标准化施工主要施工工艺
35m龙门吊,用于箱梁 出坑及起 吊上桥,跨径 35m5t小龙 门
1台,用于拆装模板和浇筑混凝土。配备箱梁外模 4套 (中板 5.1 钢筋绑扎模架标准化施工
2套,边板2套),芯模2套,张拉设备2套。 箱梁钢筋绑扎统一采用模架绑扎工艺,根据图纸设计要求制
2 场区硬化标准 作底 、腹板及顶板钢筋模架,纵向水平筋利用模架支架控制,竖向
排筋按照数量间距在底板及模架标注,采用模架可大大提高钢筋
场地硬化采用C15素混凝土,厚 10cm左右,硬化地面与台
绑扎效率 ,也有效控制了箱梁钢筋绑扎质量。梁场内配备钢筋起
座分离,避免由于混凝土因温度变化的胀缩使 台座开裂,同时要
吊吊架一套,吊架上设置钢丝绳吊点。起吊钢筋时由5t小型门
设置伸缩缝 ,水泥罐车便道硬化厚度至少20am。
吊起 吊。
3 设置场 区排水 1)钢筋安装 ,为了减少在模架上绑扎工作,箱梁的钢筋可先
为了防止梁板台座遇水浸泡后降低承载力使其产生不利变 在加工场制成平面和立体骨架。但焊接必须坚固,以防在运输和
形 ,每个台座先单独制作 ,然后根据实际需要设置排水沟槽 ,以便 吊装过程中变形。用吊机吊装骨架时,为防骨架弯曲变形,需加
排除雨水及施工多余用水。排水沟槽采用砖砌砂浆抹面或混凝 设扁担梁。
土做成,并与周围排水系统连通。
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