出租汽车计价器使用误差检定的测量不确定度分析.pdf

· 292· 价值工程 出租汽车计价器使用误差检定的测量不确定度分析 MeasurementUncertaintyAnalysisonUsingErrorTestofTaxiMeter 朱春燕 ZHUChun—yan (百色市计量测试研究所，百色 533000) (MeasurementandTestingInstituteofBaiseCity，Baise533000，China) 摘要 ：本丈从计价器检定过程中可能存在的误差来分析出租车计价器使用误差检定的测量不确定度。 ’ Abstract：nlispaperfrom~theeiTorsinmeterverificationprocesstoanalyzetheusingerrortestmeasurementuncertaintyoftaximeter． 关键词：出租汽车计价器；误差检定；不确定度分析 Keywords：taximeter；errortest；uncertaintyanalysis 中图分类号：F570．71 文献标识码：A 文章编号：1006—4311(2014)16—0292—02 1概述 确定度有两方面，一是被检计价器对 1．5km起程信号的反 1．1测量依据 JJG5l7—2009(出租汽车计价器检定规 应敏捷度 ，主要取决于计价器的分辨率；二是检定员的反 程》、JJF1059—2011(测量不确定度评定与表示》。 应灵敏度。 1-2环境条件 温度 (20+10)~C。湿度不大于85％RH， 百色市出租车计价器的k值基本都设定在 320左右， 驱动轮胎气压左右均为0．30MPa。 计价器按收到脉冲进行计程收费，即1个脉冲走的里程为 1．3测量方法 将调整好参数的计价器安装于出租汽 m~3．12m。 车上，连同车辆一道依据规程规定使用误差的检定方法进 ‘U 即0．5个脉冲对应里程为 1．56m。 行测量。在起程点 1．5kni处当计价器金额显示值递增的时 刻对计量标准装置计数器显示值进行取样作为测量数据 ， 均匀分布 ：UD1= 一o．90m 、／3 共取三次。 1．4计量标准装置参数 主滚轮周长误差：不超过 其可靠程度估计为90％，即： =0．10 UD1 0．2％；主滚轮转数相对误差误差不超过0．1％：车速40kmh／， VDI= 1(u且 )-z=50 车速误差不超过 3km／h；计数标准分辨力为0．1m。 U1)I 1．5受测计价器参数 编号：17452；最小分度值 ：0．1km 在实际检定过程中，要求检定员在观测到计价屏的计 2数学模型 程值到达检定点的变价瞬间时，立即按下遥控器的 采“样 根据 JJC517—2009规程 ，起程的使用误差计算公式 键”，使计算机管理系统记录下采样值，但由于检定员要作 出反应需要时间，不可能很精确做到变价和采样同步，由 为：Dw-- ×100％： 一1×100％