提高支架施工利用率QC.doc

提高支架施工利用率 发布单位：中建七局雾凇高架桥项目部 小组名称：雾凇QC小组 发 布 人：李岩 目 录 1.工程概况 2.小组简介 3.选定课题 4.设定目标 5.方案选择 6.不利因素 7.制定对策 8.对策实施 9.效果检查 10.小组总结 工程概况 吉林市雾凇立交及雾凇大桥工程，西岸高架桥跨解放路孔跨布置为42+70+42m的变截面预应力混凝土连续箱梁，左、右幅对称布置，原设计采用挂篮施工，逐节段悬臂现浇施工。 3小组名称 雾凇QC小组 成立时间 2011年4月10日 目标 发现、创新、改良 课题名称 提高支架施工利用率 课题类型 创新型 小组注册号 BFGSWSGJ-5-10 活动日期 2011年5月10日～2011年10月15日 小组成员 8人 活动频数 每月5次 TQC（学习时间） 40课时 制表人：张莹莹 时间：2011年12日1日 小组简介 小组人员名单 序号 姓名 性别 专业学历 职称 组内职务 组内分工 1 李岩 男 本科 助工 组长 总负责 2 陈支刚 男 大专 高工 副组长 技术负责 3 慕万里 男 本科 工程师 成员 现场负责 4 张莹莹 女 本科 经济师 成员 成本分析 5 高新 女 本科 助工 成员 资料统计 6 姚远 男 本科 助工 成员 方案实施 7 万涛 男 本科 助工 成员 方案实施 8 邱烨 男 本科 助工 成员 方案实施 制表人：张莹莹 时间：2011年12日1日 三、选定课题 雾凇高架桥跨解放路第9联长为154m,0#-合拢段以及边跨现浇段，共计10段，采用挂篮施工，逐节段悬臂现浇有以下主要不利因素： 第一：地处交通要道，安全隐患多 第二：工期太长，无法满足要求 第三：钢模板投入量大，成本高 根据上述情况，小组人员收集国内各类悬臂现浇实例并与支架施工进行对比分析 四、设定 目标 质量 创省级优秀工程 工期 使箱梁施工至少缩短60天 成本 使施工成本减少200万元 目标实现可行性分析 工期 悬臂改为支架经设计讨论认可，国内有先例，且跨解放路为沥青路面，直接满足支架搭设条件原设计采用挂篮施工分10次浇筑，工期至少为153天，若改为支架仅为3次浇筑。 质量 支架施工精确调整底模标高，使合拢线形得到良好控制 浇筑次数减少，施工缝减少，连续性更强 成本 支架施工钢管、型钢均为租赁，成本较低。整体施工、整体浇筑，降低人员、机械耗费资金 五、方案选择 （一）初步方案提出 确定课题目标后，小组人员集思广益，采用头脑风暴法，针对每条课题目标提出了四个相应的初步解决方案： 悬臂改支架现浇 目标1 使箱梁施工至少缩短60天 目标2 创优质工程 目标3 适施工成本减少200万元 方案 1.投入8套菱形挂篮，全幅施工 2.投入4套菱形挂篮，半幅施工 3.采用满堂支架，预留门洞，全幅施工 4.采用满堂支架，预留门洞，半幅施工 （二）方案可行性分析及评估 1.对目标一解决方案的可行性分析及评估 目标 使箱梁施工至少缩短60天 投入8套菱形挂蓝 投入4套菱形挂蓝 解决方案 定做8套菱形挂篮，准备全幅箱梁对称施工 得分 定做4套菱形挂篮，准备半幅箱梁对称施工 得分 先进性 不受地理条件限制，免支架搭设，人工投入少 20 不受地理条件限制，免支架搭设，人工投入少 20 时间性 根据设计要求全幅投入共需153天 17 逐节段施工，分10段浇筑，共需330天 14 整体性 本身采用拼接手段，施工难度大，且需分段进行浇筑 16 本身采用拼接手段，施工难度大，且需分段进行浇筑 16 实用性 对称施工，保持整体平衡，工期较长 20 半幅施工，完成后需重新搭设平台，根本无法完成工期要求 16 操作难易 程度 前后对称浇筑，合拢段受气候限制，线形难以控制 18 前后对称浇筑，合拢段受气候限制，线形难以控制 16 综合得分 91分 82分 目标 使箱梁施工至少缩短60天 采用满堂支架、预留门洞，全幅施工 采用满堂支架、预留门洞，半幅施工 解决方案 全幅支架、门洞所需型钢采用租赁，竹胶板、木方为购买 得分 租赁半幅箱梁所需支架、竹胶板及门架部分施工所需型钢 得分 先进性 施工大众化、质量易控制 18 施工大众化、质量易控制 16 时间性 全幅支架施工，90天即可完成全部砼浇筑 20 半幅支架施工，支架、模版、木方等需周转，工期190天 16 整体性 支架搭设完成后自然连成一体，省去挪用时间 19 支架搭