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“营改增”对物流企业税负与利润的影响分析 　　摘 要：营业税改增值税的实施，对我国各行业的税负和利润都产生了或大或小的影响，每个行业所受影响程度不同。2012年1月1日起，率先在上海实施了交通运输业和部分现代服务业营改增试点。逐渐地，交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点由上海市推广至北京、天津等城市，直至2016年5月1日起，全国全面推开营改增试点。文章首先对“营改增”实施后，各行业税负变化情况进行比较，然后对我国物流企业税负以及利润变化情况展开探讨，进而分析该行业税收增加、利润下降的原因，最后针对具体原因提出相关建议。 　　关键词：物流业；营改增；税负；利润 　　中图分类号：F253.7 文献标识码：A 　　Abstract： Business tax to the implementation of the policy of value added tax， To our country taxes and profits are generated from all walks of life to the influence of big or small. Beginning January 1st， 2012， take the lead in the implementation of the transportation industry and part of modern service industry in Shanghai camp to pilot. Gradually， transportation industry and part of modern service industry to increase the pilot to Beijing， Tianjin and other cities， until May 1， 2016， the national comprehensive open camp to pilot. In this paper， the business tax changes after VAT， to our country transportation tax， and discusses the influence of the profits. Transportation is analyzed on the reason of tax increases and falling profits and specific suggestions are given for specific reasons. 　　Key words： logisitics industry； replace business tax with a value-added tax； tax burden； profit 　　1 “?I改增”概述 　　税收政策是政府为调控宏观经济运行采取的一项比较有效的财政政策，税收对国民经济产生了极大地影响，所以税收的改革必然会影响现代服务业的发展。伴随着经济结构的改革，为了经济的持续健康发展，税收政策也必然要面临改革。“营改增”实施之前，现代服务业征收营业税，营业税是一种价内税，而增值税是一种价外税，营业税对于购置地固定资产等不能进行进项税额的抵扣，而增值税只对增值部分进项纳税，可以抵扣进项税额。此外，营业税有重复征税的劣势，所以实施“营改增”不仅可以避免重复征税等问题，缓解企业税收压力，还是经济发展的大势所趋。现在企业产品生产、流转过程离不开交通运输行业，所以税收改革必然对交通运输业带来影响。 　　2 “营改增”后各行业税负变化比较 　　自2012年初，营业税收变更为增值税的试点开始于上海市的交通运输行业和一些现代服务行业。自那时起，关于商品类和服务行业的有关税收方面的制度改革拉开序幕。在这之前，营业税的计算原理是按照收入的全部金额支付税额，不能扣除进项税额，而且营业税收的重复计算的次数与经济专业水平密切相关，两者之前成正比例关系，对行业的固定资产的投入以及税收负担来说产生很多不可回避的影响。随着改革的深入，不仅改变了这一瓶颈而且在很大程度上减少了企业的负担，降低了管理的成本，获得了广泛的肯定。 　　在营改增的试点上海市，国家税务局和地方税务局都在官网上公开发布了2014年税务改革的调查情况，其中包含的企业有260多家，包含的行业也是多方面的，有信息技术服务行业、文化行业、租赁有形动产行业、科技类的研发、中介甚至还有物流等六类大行业。在相关的调查结果中，将近65%的接受采访的企业中，2013年涉及的试点企业中，实际缴纳的税金数额有所减少或者基本保持原有水平，其中有39%的企业税负下降，下降占20%以上。各行