基于部分信道状态信息的多模式天线选择算法.pdfVIP

第 卷第 期 东 北 大 学 学 报 （ 自 然 科 学 版 ） ， 2 7 4 Vol .27 No. 4 年 月 （ ） 2 0 0 6 4 Journal of Northeastern universit Natural Science A r . 2 0 0 6 y p !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） 1005-3026 2006 04-0386-04 基于部分信道状态信息的 多模式天线选择算法 汪晋宽，薛桂芹，刘志刚，田 丹 （东北大学 信息科学与工程学院，辽宁 沈阳 110004 ） 摘 要：分析了基于部分信道状态信息的天线选择的必要性，并对相关信道情况下角度扩 散、信噪比和发送端天线配置方式对信道容量的影响进行了研究 提出根据信道状态动态确定发 · 送天线子阵中的天线数目，从而确定反馈信息的数量 然后利用反馈向量在发送天线端进行波束 · 形成，使得具有较高信道增益的子信道被选择用来进行数据传输 仿真结果表明，采用天线选择后 · 系统可以根据信道状态确定参与传输的发送天线的数目，减小了系统配置的复杂度，降低了成本， 并且在信道存在严重相关的场合下算法仍适用· 关 键 词：多输入多输出系统；天线选择；信道容量；相关信道；有效天线数目；部分状态信息 中图分类号：TN 971. 2 ；TN 911. 7 文献标识码：A 多输 入 多输 出 （ 的选择较少的反馈信息就可以使发送信号根据信 multiple input multiple ， ）技术可以明显提高系统频谱利用 道状态进行预编码，从而大大改善系统性能 output MIMO · 率，获得较高信道容量，受到广泛关注 其中天线 · 1 数据模型和相关信道模型 ［，］ 选择技术 1 2 的核心思想是从所有天线中选择部 分性能优越的发送天线或接收天线来进行传输或 考虑一个发送端、接收端阵列天线数目分别 为 ， 的多输入多输出系统，信道 具有平坦 接收，减少用到的RF 链路 目前天线选择算 N M ! · ［ ］ 线性时不变特性，数据模型为 法4 !6 主要基于以下两种假设：一种是发送端和 （）