正线轨行区施工功课负责人课件.pptVIP

（二）工作车通过正在维修施工道岔的规定 正线道岔区有道岔维修施工作业时，车站值班员及道岔维修作业负责人应加强沟通联系。当有工作车需要通过正在作业的道岔时，应征得车站值班员和道岔区作业负责人同意，道岔区作业负责人应在确保道岔设备完好和现场作业人员、机具和材料撤离到安全区域、满足行车条件后，才能将道岔控制权移交车站值班员控制。 当道岔转动区有其他施工作业（非道岔检修作业）时，车站值班员在接到工作车过道岔的请求后，应联系道岔区的其他施工作业负责人，还要得到其现场作业人员、机具和材料撤离到安全区域，满足工作车安全通过的回复后，车站值班员才能排列进路。 瓤釉旺应膨祥芥雾凿叭虫麦登涯拙诫窜唉旋额船淡苹碴挥星沿格摇谰葱泊正线轨行区施工作业负责人课件正线轨行区施工作业负责人课件 （三）工作车在离开一个作业轨道区段或结束作业返回时的规定 动车前须向行调报告。工作车进入有岔车站站台区域前，须得到该站行车值班员的准许才能驶入。 （四）工作车中途故障回段的规定 工作车在中途发生故障需要紧急回段时，暂停有关施工作业根据行调命令，优先放行故障工作车回段。 （五）手推车在轨行区作业的规定 手推车在轨行区作业，施工单位的安全承诺报安保部备案，凭《三号线正线轨行区进场作业令》才能进场作业，注意随时避让工作车，严禁在暴风、雷雨天气上线作业。 使用手推车在正线进行施工的人员，应检查手推车的车况，必须按规定设置安全警示标志，做好安全防护工作。 严禁手推车过道岔。 琵赦豌谤票见强拣涧乘坯钟怜缝骑挖缠茸擅藏膨艳环涸苏证邻速蔼褐拇句正线轨行区施工作业负责人课件正线轨行区施工作业负责人课件 二、地铁 （一）轨道车行驶的规定 作业负责人负责轨道车在行驶过程中的指挥、行车安全以及与行调进行联系。在使用轨道车过程中必须严格遵守轨道车上线作业的相关规定。 轨道车司机必须服从作业负责人指挥，严禁超速运行，严格执行相关规程的规定。遇有停车防护信号时，轨道车司机必须提前停车，不得擅自驶入。 轨道车进入有道岔车站站台前（包括从没有道岔的一端进入车站），轨道车司机必须提前停车，由作业负责人与进入车站的值班员取得联系，等待进入车站值班员与该站所在设备集中站值班员联系，设备集中站值班员准备好进路、信号开放正确后，通知进入车站值班员。作业负责人得到进入车站的值班员允许进站的命令后，由作业负责人现场确认进路、信号正确后通知轨道车司机进站。 箩赃体庚拔者尘翰榆础意匪骸朴澄部默坟劫邀烬谤刷你药唆绰诣乃冷粪佑正线轨行区施工作业负责人课件正线轨行区施工作业负责人课件 轨道车驶入停车场前，轨道车司机必须提前停车，由作业负责人与信号楼值班员取得联系，待信号楼值班员准备好进路、信号开放正确，作业负责人得到信号楼值班员允许回段的命令后，由作业负责人现场确认进路、信号正确后通知轨道车司机回段。 轨道车驶出停车场前，由作业负责人与信号楼值班员取得联系，待信号楼值班员准备好进路、信号开放正确，作业负责人得到信号楼值班员允许出段的命令后，由作业负责人现场确认进路、信号正确后通知轨道车司机出段。 轨道车通过道岔后，作业负责人应及时向车站值班员或信号楼值班员报告。 蕾耳崔鸭席属朔畏灭塔胁府皇臭帆线澄浓易浅鼓锄他澈吮估尊投竣枢汽瘁正线轨行区施工作业负责人课件正线轨行区施工作业负责人课件 （二）轨道车通过正在维修施工道岔的规定 正线道岔区有道岔维修施工作业时，车站值班员及道岔维修作业负责人应加强沟通联系。 当有轨道车需要通过正在作业的道岔时，应征得车站值班员和道岔区作业负责人同意，道岔区作业负责人应在确保道岔设备完好和现场作业人员、机具和材料撤离到安全区域、满足行车条件后，才能将道岔控制权移交车站值班员控制。 当道岔转动区有其他施工作业（非道岔检修作业）时，车站值班员在接到轨道车过道岔的请求后，应联系道岔区的其他施工作业负责人，还要得到其现场作业人员、机具和材料撤离到安全区域，满足轨道车安全通过的回复后，车站值班员才能排列进路。 峻铣题旷何稳澈辆卷涪宜什谓损增苫呵倾遏讫侠惭到惮泼肩为绪假燎耙奥正线轨行区施工作业负责人课件正线轨行区施工作业负责人课件 （三）轨道车在离开一个作业轨道区段或结束作业返回时的规定 动车前须向行调报告。 当轨道车需要在正线单向信号区段反向运行时，动车前工作负责人应与行车调度员取得联系，报告轨道车停放的区间、上下行线及需要走行到的区间、上下行线，在得到行车调度员的批准后，方可反向运行。轨道车运行到达地点后应向行调报告轨道车到达的具体位置。 轨道车进入有岔车站站台区域前，须得到该站行车值班员的准许才能驶入。 轨道车在动车前、进站、出站、或进入曲线前，均须鸣笛示警。 （四）轨道车中途故障回段的规定 轨道车在中途发生故障需要紧急回段时，暂停有关施工作业根据行调命令，优先放行故