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第二节交通运输布局-交通运输站点
车站;阅读课本P96—P98关于交通运输站点的内容;水 域
供船舶出入和停泊;影响港口区位选择的因素：
1、自然因素：
①港阔水深；
②风平浪静；
③不淤不冻；
④陆地地形平坦
2、社会经济因素
①依托城市；
②经济腹地
（是港口兴衰的重要基础）
;
1、水域自然条件---
2、陆域自然条件---
3、经济腹地条件---
4、城市为依托---
;该城市在发展规划中，Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ为预留土地，在建港方案中
①A、B两地可否建港？否 海水浅，不利于船只航行和停泊
②C、D两处相比较，选择C 海水较深，有海湾，避风，岸边地势平坦，筑港、航行、停泊条件优于D，加上离市区近有利于客货流的集散;汽车站的区位因素：;;1、自然因素：
①地形平坦开阔，有利建设；
②地形有一定坡度，利于排水；
③地质条件好，地基稳定；
④少云雨、少雾；
2、有较好的净空条件??
3、社会经济因素：与市区保持适当距离，但与市区要有便利的交通联系;三、城市交通网;1.城市交通运输的特点;2.城市道路网的类型及优缺点;;莫斯科的环行—放射式道路网;北京市的方格—环行—放射式道路网;3、城市交通网布局的基本原则
;4.城市交通问题的主要表现及解决措施：
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