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2014年6月 (上旬刊)I施工技术 对道路施工技术进行分析 刘洋 倪莉莉2 1．沈阳市新民路桥建设有限公司：2．岫岩满族 自治县公路管理段 摘要 ：随着我国经济的快速发展 ．我国的道路施工技术及施工质量均得到了明显提高．道路施工技术直接关系到道路的使用寿命 ． 同时还与树立良好的城市形象、获取最大的经济投资效益具有密切关系。文中概括阐述 了我 国道路施工 目前的技术管理状况，重 点分析 了我 国道路施工技术要点 关键词 ：施工技术要点 道路施工 施工质量 要 点分析 道路工程 一 、 我国道路施工 目前的技术管理状况 碾压采用光轮压路机 要求在厚度为 15em 的表层路基 内．石块 目前 ．我 围大部分道路施工单位所执行的技术管理 内容主 的最大直径不能超过 10mm 最后采取机械设备或采用人工方法 要包括 ：技术文献管理及施工参数控制。管理模式还相对粗放 ， 清理路基两旁超填 的余料 管理理念 比较传统．不能与快速发展 的道路建设及社会环境相 6、路面结构施T 适应 ．其技术管理职能得不到有效发挥和应用 在实际道路施工 土路基层按标高完成回填施工后 ．应对其进行碾压 ．直至路 中．落后 的技术管理已无法满足现代化的施工技术需求 ．再加上 基压实度达到 93％ 然后分层铺筑 6％石屑水泥稳定层 ．最后采 部分施 单位技术管理人员整体管理素质较低，道路施l丁质量 用机拌法进行稳定层的铺筑 意识淡薄 ．有效的技术管理办法得不到落实，不仅给道路施工进 7、稳定层拌和 程造成较大影响．而且 ．在施工过程 中南于缺少必要 的技术支持 南实验窒进行配合 比设计．开工前 14天以前提交监理工程 及技术监督 ．给道路施工质量造成很大影响。可见 ．道路工程技 师批准。在现场施工外设搅拌站．拌和料使用机械进行搅拌。拌 术管理水平代表 了施工单位 的施T水平 ．是道路施工单位提高 和料搅拌前应先检查所用 的水泥 、砂石 、水等是否符合规范及设 经济效益的基本保障 道路施工单位应重新认识施工技术管理 计 的要求 ：拌好后南运输车运到施工段摊铺 。 的重要性 ．强化意识 ．不断完善技术管理机制 ，以努力提高道路 8、稳定层摊铺 施工水平 ．促进企业的稳定健康发展 路基施工结束后应南专人对其施工质量进行验收．验收合格 二 施工技术的要点分析 后方可铺筑稳定层 。对于水泥石料的摊铺 ．要求在非雨天施工 ． 1、施工准备 且水泥石料的温度须达到8O℃以上 摊铺前要结合稳定层的厚 施工测量数据 的准确性是确保道路施工质量 的重要 内容之 度要求于i7=横断面线 ．要求机动车道必须分层铺筑 ．且每层的摊铺 一 ． 因此施工单位在进行工程测量及放样前 ．要对监测设备进行 厚度控制在 150mm 200ram 摊铺工作主要南装载车完成 ．甫人 严格 的校对和检查 ．以保证测量精度 施工单位在测量过程 中要 工辅助进行找平或成拱 。 严格遵循 “从整体到局部 ”的原则 ．根据设计 图纸资料有其它有 9、碾压 关规定对高程 、中线及导线进行复测 ．增设漏查点 ，对水准点及 摊铺及整平 作完成后 ．要立 即采用压路机对其进行压实 。 控制桩进行核对 ．测量并绘制横断面陶纸 ．同时准确记录测量数 碾压时要求 ：先轻后重 ，先慢后快 。先边后 中，并且碾压一定要及 据 ．南监理负责人签字后方可开展后续工作。对于方式测量的要 时，并在混合料凝 同前完成碾压成型 如：开始碾压时可采用 8t 求主要包括：(1)对设计图纸做到彻底消化，将复测数据与图纸核 的压路机 ．碾压次数为两次．采用 12t的压路机 ．碾压次数为 68 对 。检查是否存在差异 ：(2)在对 中线的复测过程 中。应增设临时 次：开始两遍压路机 的行进速度应保持在 1．5～1．7kmh／．之后的 水准点标高及地面标高．以为将来施工提供方便 ：(3