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恶劣天气高速公路行车注意事项 文_，桑海 摄影 ：马龙丹 雨夭行车注意事项 面上形成 2毫米至 8毫米甚至更厚的水膜 。如机 一 、 雨天行车不利条件 动车高速行驶 ，将使车轮上浮 ，轮胎与道路表面失 (一 )能见度大幅下降，可视距离大大缩短。 去附着力 ，造成车辆在积水路面上滑行 。此时，制 路面的路线反射作用致使难以看清路面上划的 动 、转向都将失效 ，汽车因无法控制而处于危险境 标线 ，整体视野低下 。落下的雨水和超车时飞溅起 地 。 “水滑”现象在驾驶室内表现为方向盘变得畸 来的水滴沾附在挡风玻璃外面 ，驾驶员只能看清刮 轻 ，驾驶员称为汽车发漂 ，这是汽车失控的前兆。 水器扫过的部分 。湿气使挡风玻璃内面蒙上薄雾而 汽车出现 “水滑”现象的临界车速轮胎气压， 模糊不清 ，严重影响了后视效果。 轮胎磨损程度 ，积水路面的水深 、车重 、路面状态 (二 )轮胎与路面的附着系数明显下降。 不同而各异 。其中小型客车比大型客车、货运汽车 比如 ，干沥青路的附着系数为 0．6，湿沥青路 更容易发生 “水滑 ”现象 。遇大暴雨天气 ，高速公 的附着系数减小为此 0．4，即减少三分之一 ，因此 ， 路的边坡有滑塌危险，挖方路段有落石危险。 制动距离将起很大变化 ，一般增加一至二倍左右 。 二、雨天安全行车措施 车速越高 ，附着系数越低 ，呈 “水滑 ”现象 。高速 (一 )出车前要注意气象预报和天气变化，雨 公路在设计中，在其道路的横断面上已经设计了防 刷器要保持完好有效 ，做好点火系统的防潮工作 。 止积水的横坡，但是在大到暴雨的天气中，在公路 (二 )减速行驶 ，要把车速降低 20％左右。 September，2014 67 ■—■SpecialReportS专题报道 控制好行车速度。 (三 )增加行车间距 ，应为干燥路面地车间距 的两倍以上 。 (四)不要紧急制动或猛打方向盘。减少变更 车道的次数，一般不要超车。 (五 )降雨初期 ，因路面上的灰尘与水刚刚混 合形成泥泞，使得汽车特别容易打滑，事故也多集 中于此时发生 ，所以要特别注意 。 (六)在高速公路下坡道的最低点附近，是路 面最易积水的地方 ，汽车高速通过该路段时，容易 高速公路路段，也常有雾气产生。 产生 “水滑”现象，要特别注意 。 雾是交通运输的大敌 ，对行车安全构成很大的 (七 )小型客车通过积水路段时，如果感觉到 威胁 ，人们称雾是高速公路行车的 “无情杀手”， 方向盘发漂，可能就是了发生 “水滑”现象的前兆 ， 雾使能见度降低、驾驶员视距变短 ，妨碍驾驶员视 此时要注意减速行驶 。 觉；浓雾还易使驾驶员产生错觉；还因空气湿度大 (八 )遇特大暴雨或冰雹应停驶。最好驶入服 而引起的玻璃透视率下降和后视效果变差等现象 ， 务区躲避 ，让驾驶员乘车人得到充分的休息，待雨 影响驾驶员的观察和判断，所以在高速公路行车非 停再上路。来不及驶入服务区时，应选择安全处把 常危险，高速公路上雾天连续追尾撞车是世界性的 车停好 ，并开