季冻区露石混凝土抗冻性研究.pdfVIP

2014年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2014 (总第244期) HEILONGJIANG JlAOTONG KEJ (SumNo．244) 季冻区露石混凝土抗冻性研究 王 旭 ，关 辉 (1．黑龙江省交通科学研究所；2．黑龙江工程学院) 摘 要：研究了矿物掺合料及引气剂对露石混凝土冻融循环后的性能影响。测定 了不同冻融次数下其表观 特征、相对动弹性模量改变量以及试块的抗折、抗压强度损失率。结果分析显示，加入掺合料和引气剂的抗 冻混凝土在冻融循环后，其各项技术指标均优于普通基准混凝土，具有较好的抗冻性。为季冻区应用露石混 凝土路面，进一步推广使用提供了实验依据和参考。 关键词：露石混凝土；抗冻性；力学性能；动弹性模量 中图分类号：TU525．09 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2014)O6—0o24—0l 1 实 验 表 3 混凝土配合比 1．1 原材料 采用哈尔滨水泥厂生产的P．O42．5水泥，技术性质如 表 1所示；中砂 ，级配 良好 ；粗骨料选用辉绿岩碎石，连续级 配；粉煤灰(FA)为哈尔滨第三电厂生产的I级粉煤灰，硅灰 为挪威埃肯公司生产的中密质灰 (sF)，化学成分如表2所 示；减水剂选用Might一100(简称 M )型高效减水剂 ；引气剂 采用上海麦斯特公司生产的MICRO—MR202(简称 MA)混 凝土引气剂；搅拌用水为自来水。 1．2 混凝土配合 比及制备方法 2 结果与分析 露石混凝土配合比如表 3所示。采用GBJ82—85(普通 同时采用GBJ82—85中规定的慢冻法对混凝土试件在 混凝土长期性能和耐久性能试验方法》规定的慢冻法对混 水中的冻融循环进行了研究。 凝土试件在水中的冻融性能进行了研究，选择两组掺引气剂 水中冻融 300次后 ，B，组混凝土动弹性模量损失率 与掺合料的混凝土(A：，B)作为拟研究的抗冻性露石混凝 (42．3％)已超过40％，意味着 B。在水中耐冻融次数低于 土，分别与两组基准混凝土(A。，B。)作各种性能对比研究。 300次。在水中冻融 300次后 ，B，混凝土出现明显裂缝，外 在上述混凝土配合比中，A 表示强度等级为C 的基准 观状况也表征出混凝土已经明显破坏。由于混凝土强度高 普通混凝土，A 表示c 强度等级的抗冻露石混凝±，A 水 是由高水泥用量实现的，会引起高强混凝土表面产生大量微 裂纹，这些微裂纹对混凝土强度影响不明显，却降低了混凝 泥用量与A 总胶结料量相等；B。表示强度等级为C∞的基 土耐久性，使混凝土抗渗性下降，碳化深度增加，抗冻融及抗 准高强混凝土，B：代表 c∞强度等级的抗冻露石混凝土 ，B。 除冰盐能力下降。高强混凝土冻融破坏主要是因为高强混 水泥用量与B 的总胶结料量也相等。 凝土在低水胶比下(尤其是高水泥用量时)会 由于 自收缩及 试件制作好后，ld拆模 ，而后在标准条件下养护56d， 干燥收缩产生大量表面微裂缝，在冻融作用下这些微裂缝不 因为抗冻露石混凝土中掺入了矿物掺合料，这些掺合料的活 断扩展成较大裂缝，当冻胀应力超过混凝土抗拉强度时，裂 性优势在后期才能充分发挥出来，故对混凝土的各项性能试 缝迅速延伸，最终导致混凝土破坏。 验都是在试件标准养护56d后进行。