新型 脉 动式 电控 燃油喷射 系统 喷射定时优 化.PDFVIP

中国科技论文在线 第 24卷 (2003)第 1期 内 燃 机 工 程 NeiranjiGongcheng Vo1．24(2003)No．1 文章编号 ：1000--0925(2003)01一o42一o5 240011 新型脉动式 电控燃油喷射系统喷射定时优化 夏胜枝，周 明，李建秋 ，李希浩 ，欧阳明高 (清华大学 汽车工程系，北京 100084) InjectionTimingOptimizetionforNewElectronic ControlJerk-PumpFuelInjectionSystem XiaShengzhi，Zhou M ing，LiJianqiu，LiXihao，OuyangM inggao (DepartmentofAutomotiveEngineering，TsinghuaUniversity，Beijing100084) Abstract ElectroniccontroliSaneffectivemeansforfuelinjectionsystem Ofdieselenginetocontrol injectionflexibly．Injectiontiminghasgreatinfluenceonemissionandfuelefficiencyoftheengineandtra— ditionalmechanicalfuelinjectionsystemscannotoptimizeitforeachoperatingcondition．Butanadvantage ofelectroniccontrolfuelinjectionsystemjustisthatcanfreelyadjustinjectiontimingforallregimes．And thetimingoptimizationfornewelectroniccontroljerk—pumpfuelinjectionsystem mustrefertotheformof cam ，differentrequirementofoperatingconditions，pressure，fuelconsumption and emissioneta1．Based ontheoreticalanalysisofinjectioncontrolofelectroniccontrolPump--Pipe-·Valve-·Injectorfuelinjectionsys。- tern，andaccordingasthephysicalconditiontheinjectionsystem used，alotofexperimentshavebeencar— riedout．Whicnprovidesarulebasisforoptimizetionofnew electroniccontrolfuelinjection． 摘要 电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径。喷射定 时对发动机的排放和经济性都有重要影响，传统的机械式供油系统无法兼顾对每一X-况的定 时优化，而电控燃油喷射 系统的重要优势之一就是 能对喷射定 时进行全工况 自由调节。新型 脉动式电控燃油喷射 系统的喷射定时需要根据输油泵的供油凸轮型线、不同工况、油量、压力、 经济性及排放性能的要求进行优化 匹配。本文以电控直列泵一管一阀一嘴燃油喷射 系统喷射控制 理论分析为基础 ，根据喷射 系统应用的实际条件进行 了大量试验，为新型电控燃油定时的优化 和匹配提供 了依据和准则 。 关键词 ：内燃机 ；定时优化 ；新型电控燃油喷射系统 ； KeyWords：I．C．Engine；TimingOptimized；NewElectronicContro1Fue1Injection System