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CMC品管部大陸品管小組余良香03/07/10 SEM FMEA訓練教材 教育訓練日期(2003,07/11,07/18) 講師:CMC 品管部 余良香 高專 參考資料:可靠度管理手冊 地點:東南汽車公司 大綱 一.FMEA概論 二.何謂FMEA 三.目的 四.體制 五.解析方法 六.輸入資料 七.特點 八. 設計FMEA實施步驟 九.工程FMEA實施步驟 十.補充資料 十一.設計FMEA檢查表 十二.工程FMEA檢查表 十三.為何要使用FMEA 十四.結論 一.FMEA概論 緣起:FMEA(Failure Mode and Effects Analysis)為1950年初期,隨飛機發動機變更為噴射發動機而開發之手法.由格魯曼(Grumman)公司開發了FMEA實施於噴射機之可靠性設計. 推廣:美國航空太空總署(NASA)實施阿波羅計畫在可靠性與安全管理要求契約對象實施FMEA. 二.何謂FMEA FMEA:係將設計出來的系統或機器,其潛在的故障模式(MODE)找出,檢討評價系統或機器在稼動中,發生故障時影響任務達成,對影響較大之故障模式實施適當之對策,以防止故障發生.廣泛應用於對設計評價,對製造工程之評價,或安全性評價 是一種經過條理化程序檢討後,所產生之包含所有錯誤以數據方式來表示風險大小,並且定定期改善預防措施的做法. 三.目的 設計FMEA:評價系統或機器的故障模式,對其系統或機器會有如何影響 工程FMEA:評價製造工程中發生不適合對機器或系統會有如何影響 四.體制 設計FMEA:以設計部門為中心,試驗部門與品管部門,開發部門派員組TEAM(3~4人) 工程FMEA:以生產技術部門為中心,製造部門與品管部門派員組TEAM(3~4人) 五.解析方法 設計FMEA:對系統或機器之故障模式作檢討,在發生故障時系統之任務(機能) 的影響,以及對人之影響(如重保零件或機能)作調查. 工程FMEA:在製造工程中發生之不適合,影響其製造工程或有可能製造多數不良品(重大不良)作一一檢討. 六.輸入資料 設計FMEA:1.有關系統或機器之構成動作,操作等資料;2.信賴性方塊圖;3.故障模式;4.類似系統或機器設計資料;5.重要特性(機能);6.可靠性驗證 製造FMEA:1.工程之材料或零件;2.工程流程圖;3.推測的不適合之事項;4.相似製程或零件不良履歷;5.特殊工程 七.特點 設計FMEA:1.對構成之所有故障可作檢討;2.無須對系統或機器之故障率作事先調查;3.可以變更為有效之設計;4.可事先規劃出基本測試程序;5.提高可靠度與安全性 工程FMEA:1.可掌握製造工程之流程,知道工程之缺點;2.可找出常發生不良品的故障,作有效對策;3.訂定出製造,生產程序,出或和售後服務之初期標準 八.設計FMEA實施步驟 1.確認系統與分系統之任務 2.決定系統之分解層次 3.決定各機能別方塊 4.作成可靠性方塊圖 5.方塊之故障模式全部列舉出來 6.選定對FMEA有效果的故障模式 7.將故障模式列舉其推定要因 8.將要約記入FMEA用紙 9.作評價及區分故障等級與結果歸納 10.對故障等級較高著行提案改善. 11.再評價故障等級 1.確認系統與分系統任務 系統 2.分解層次 組立品 3.機能別方塊 分解系統或機器時最好以各機能別來分解:動力系統/燃料系統/煞車系統/避震系統/轉向系統/空調系統/音響系統/配線系統/車身….作個別分解區分 4.可靠性方塊圖 煞車踏板組立 5.故障模式檢討 類似件故障紀錄 使用者之抱怨 經驗法 腦力激盪法 6.故障模式整理 選定實施FMEA時有效的故障模式. 忽視以往類似製品失敗實績為找出重要故障模式的一項大損失.選定故障模式應充分謹慎. 討論推舉法 計分法 上級指示 客戶需求 7.故障模式推定原因 將選定之各故障模式,列舉其推定原因,將重要的三~五項目記載於FMEA用紙上 8.要約記入於FMEA用紙 FMEA記載用紙,全公司最好統一,至少一個事業單位統一使用一種. 需記載項目:製作日期/系統或機器名稱/製作者/故障模式/推定原因/影響程度/發生頻度/故障等級/改正措施 8-1.設計FMEA用紙範例 9.FMEA等級評價 將設計條件與故障之重要程度對照,配合事先訂定之基準來訂定故障等級. TEAM成員集體評價 評價原則:10分評價法 9-1.故障評價法 評價要素:1.C1:影響機能故障的重要性;2.C2:受影響之系統的範圍;3.C3:故障發生頻度;4.C4.故障防止可能性;5.C5:新設計的程度 故障評點Cs: (C1.C2.C3.C4.C5) 1/5(次方) 可採Cs: (C1.C2.C3) 1/3(次方) 可採Cs: (C1.C3) ?(次方) 9-1-1.C1影響機能故障重要程度 9-1-