低温输送0号柴油析蜡溶蜡研究.pdfVIP

·42· 油气储运 低温输送0号紫油的析蜡溶蜡研究 盂祥谦。 申龙涉 闫陵江 马立新 田庆荣 (辽宁石油化工大学储运与建筑工程学院) (大庆油田有限责任公司第五采油厂) 孟祥谦申龙涉等：低温输送0号柴油的析蜡溶蜡研究，油气储运，2009，28(11)42～44。 摘 要 为解决0号柴油在低温下的管输问题，开展了0号柴油的析蜡、溶蜡规律试验，分析 了0号柴油析蜡量随温度、时间的变化规律，以及不同温度下柴油和汽油的溶蜡时间规律。根据苏 霍夫公式的计算结果，绘制了南方某石化公司厂际间成品油管道的温降曲线；并对该成品油管道在 环境温度低于析蜡点温度时的输送方案提出了建议。 主题词 成品油管道0号柴油 低温输送 析蜡 溶蜡 温度为0号柴油的凝点。由此测得0号柴油的凝点 一、刖一、前言舌 为一3℃。 3、析蜡试验 对于采用常温输送工艺的成品油管道，若输送 将装有油样(预先称好重量)的烧杯放入恒温浴 温度低于油品(柴油、轻质原油)析蜡点，将出现管内 中，温度设定为析蜡点温度；油样温度达到设定温度 壁结蜡现象，后行油品冲刷溶解蜡沉积物，造成混油 时开始计时，每隔20rain将油样取出、过滤、称重， 量大幅增加，导致大量后行油品质量不合格。 计算不同时间间隔的析蜡量；调低冷浴温度，每降低 2004年9月9日，南方某石化公司成品油顺序1℃重复以上步骤，记算不同温度条件下的析蜡量。 输送管道投入运行，该条管道全线采用架空敷设，全 不同温度条件下，析蜡量随降温时间的变化曲 长17km，管径为159mm，年输量超过30×104t。 线(见图1)表明，析蜡量随降温时间的延长不断增 油品顺序输送工艺设首尾两站，首站有输油泵1台， 加，并随环境温度的降低不断增加。 尾站为油品切割站。为解决冬季低温运行时，0号 柴油的析蜡问题，开展了0号柴油析蜡、溶蜡规律 研究。 一 曲 一 二、0号柴油低温析蜡、溶蜡试验 鲫 蟹 塔 1、测量柴油析蜡点 取少许0号柴油油样，放入带有温度计的试管 中，将其放入恒温浴(工质水换为酒精)中，测量并 时同(rain) 记录管壁有蜡结晶析出时的温度。油样在3℃条件 下静置一段时间后，开始出现析蜡现象，可以断定 图1析蜡量随降温时间的变化曲线 0号柴油的析蜡点为3℃。 4、溶蜡试验 2、测量柴油凝点 (1)确定结蜡样品将油样放置于温度为0℃ 同上将少许0号柴油油样放入恒温浴中，设定 的酒精浴中，1h后有大量蜡析出；将油样放置于温 h后，油样全部凝 温度，每隔1min读取温度，并将样品取出，倾斜 度为一3℃的酒精浴中，恒温1．5 45。，观察液面有无流动，当液面无流动时，所读取的 固，因此选择一3～O℃的结蜡样品开展溶蜡试验。 *113001，辽宁省抚顺市辽宁石油化工大学储运