城市道路过街行人风险感知及决策损失研究.pdfVIP

下载本文档

8
0
约1.86万字
约 6页
2017-10-30 发布于北京
举报
版权申诉

城市道路过街行人风险感知及决策损失研究.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

城市道路过街行人风险感知及决策损失研究.pdf

第14卷第3期交通运输系统工程与信息 V01．14No．3 2014年6月 Journal andInformation June2014 ofTransportationSystemsEngineering Technology 文章编号：1009—6744(2014)03—013卜06中图分类号：U491 文献标识码：A 城市道路过街行人风险感知及决策损失研究程国柱1，刘博通2，吴立新q (1．哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，哈尔滨150090；2．中国城市规划设计研究院西部分院，重庆401120； 3．吉林建筑大学交通科学与工程学院，长春130018) 摘要：为了给城市道路过街行人安全通行提供决策依据，通过进行过街行人决策风险试验，对过街行人的感知风险及决策行为进行了分析．给出了过街行人感知风险随机动车速度变化的规律及过街行人决策行为的损失函数，基于概率论构建了过街行人碰撞风险概率模型，并标定了在不同车速等级下过街行人的行车延误和碰撞风险损失．研究结果表明，-3行车速度较低时，过街行人采取穿越策略最优；当行车速度处于中等时，过街行人采取等待或穿越策略损失相差不大，但以穿越较优；当行车速度较高时，由于风险过高，行人不宜选择穿越，即使过街延误时间增长，对于自身的最优策略应该是等待．关键词：城市交通；过街行人；决策行为；碰撞风险；损失函数 UrbanRoad PedestrianRisk and Crossing Perception DecisionLOSS ， CHENG Li．xin3 Guo．zhul，LIU Bo．ton92，、vU (1．School Scienceand Institute 150090，China； ofTransportationEngineering，HarbinofTechnology,Harbin 2．China ofurban western 401 120，China； academy planningdesignbranch，Chongqing 3．School scienceand scienceand 401 120，China) oftransportationEngineering，SchooloftransportationEngineering，Changchun Abstract：Todecisionfor inurbanroad carrieson provide gist pedestrians crossing，thepaper experiment of decision riskand ruleof risk，and pedestri-