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内嵌多路套管技术在空气自动监测系统中应用 　　摘要：通过多年空气自动监测实际经验，讨论了利用内嵌多路套管技术对空气自动监测采样总管的改进方法，用以解决原有系统中存在的多路相互影响、校准时间长、采样管路不能参与校准等问题，有效地提高空气自动监测系统的数据准确性及有效性。 关键词：内嵌多路套管；空气自动监测；采样总管 Abstract: Based on 20 years practical experiences, an improvement for the main air sampling tube of ambient air auto-monitoring system by applied embedded multi-branch tube was discussed in this paper, which can be used for solving the problems like interaction of separate analyzer, long response time, sample line cannot be calibrated etc. in existing system. And this improvement can also raise the data accuracy and effectiveness of ambient air auto-monitoring system effectively. Key words: embedded multi-branch tube；Air auto-monitor；main air sampling tube 中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号： 0、引言 2012年2月29日，新的《环境空气质量标准》（GB3095-2012）由环境保护部、国家质量监督检验检疫总局联合发布，同时《环境空气质量指数（AQI）技术规定》（HJ633-2012）由环境保护部发布。按照新的国家标准，参与城市空气质量评价的三项污染物将增加为六项，其中新增加了臭氧及一氧化碳二项气态污染物，使用原有的空气自动监测系统采样总管存在的问题更为突出地显现出来[1，2，3]。为了解决原有系统中存在的多路相互影响、校准时间长、采样管路不能参与校准等问题，西安市在建设大气综合实验室的过程中巧妙地使用内嵌多路套管的技术对空气自动监测采样总管进行了改进，有效地解决了上述问题。 1、原系统采样总管介绍及存在的问题 依据《环境空气质量自动监测技术规范》（HJ/T193-2005），已建成的空气自动监测系统多使用垂直层流式采样总管或竹节式采样总管，其中竹节式采样总管最为常见。下图为美国Thermo scientific公司的采样总管的示意图，采样总管为内辅聚四氟乙烯材料的不锈管，其加热温度一般设置为40℃。仪器的采样口使用Teflon管材经过滤器与采样总管相连接，动态校准设备所产生的零空气及标准气体经由电磁阀与Teflon管路相连接。 然而，在20年的实际工作中我们发现，这种采样系统存在系统性问题，继而影响到数据的有效性与准确性，同时对仪器的正常使用也有一定的影响，现对存在的问题进行阐述。 1.1进气气流虹吸现象，影响样气流量 由于每台仪器只是连在的采样总管的主管道上，总管道的排气风机以及各仪器的样气进气泵会对其它气路产生虹吸现象，增加了仪器采样时的气泵负载。从而影响到数据的真实有效。 1.2校准存在局限，采样系统整体准确性较差 现有的校准仅对从电磁阀到仪器之间的管路进行校准，不能对采样系统进行整体性校准。如图以对A仪器进行准时的标气（零气）气流方向为例，当对仪器A进行校准时，电磁阀A打开，由于动态校准设备产生的标气（零气）压力相对较大，气体经过电磁阀A后进部分吸入仪器A对仪器进行校准，多余的气体则排向采样总管进行溢气排放。由于此时标气（零气）仅经过的从电磁阀A到仪器A之间的管路，实际上也就是只对这部分管路进行校准，而采样总管的绝大部分并不在校准气路之中。但实际采样时室外空气又是经由采样总管进入仪器A的，这就使校准与采样存在着系统性的误差，从而影响到监测数据的准确性。 图1：竹节式采样总管示意图 1.3校准时溢气排入采样总管，对其它未参与校准的仪器形成影响 由于，此设计的电磁阀为单通断电磁阀，校准时溢出的气体是通过采样总管进行泄压的，因此对未参与校准的仪器造成影响。以一台仪器校准时间为1h为计（校零、校标各0.5h），四台仪器校准完成校准共需要4h。换而言之，这四个小时内的数据都是无法采信的无效数据，而《环境空气质量指数（AQI）技术规定》要求日均值