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大 陆 架 大陆架包括领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的国际海底的海床和底土.大陆外缘距基线不到200海里的扩展到200海里;超过200海里的,大陆架不得超过350 海里或2500公尺深度各点的等深线外100海里 法律地位: 沿海国享有以勘探大陆架和开发自然资源为目的的权利. 这种权利的性质:限于勘探和开发自然资源;专属性:固有性 权利的内容:有关勘探和开发自然资源的权利:授权和管理进行钻探的专属权;建造人工岛屿设施和结构的专属权利;与开发自然资源联系的一切权利.但不影响覆水域或上空的法律地位。 其他国家的权利:航行飞越,铺设海底电缆和管道的权利.但要遵守沿海国定的条件 思考: 大陆架和专属经济区有什么联系与区别? 大陆架和专属经济区的联系与区别 一 联系: 范围上有重叠: 法律制度上有雷同:都是对开发自然资源的权利;以开发自然资源为目的,关于人工岛屿设施,海洋科学研究的规定相同. 二 区别: 范围上有差异:200海里是大陆架的最小值,却是专属经济区的最大值 法律制度上也有不同:对大陆架的权利是固有的,专属经济区要主张才能拥有;大陆架以海床底土的非生物资源为主,专属经济区以水域为主涉及所有的自然资源;专属经济区涉及剩余权利的分配问题,大陆架则不存在此问题 相邻或相向国家大陆架的划分 三种主张：等距离中间线原则 自然延伸原则 公平原则 海洋法公约的规定： 应在《国际法院规约》第38 条所指的国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决 评：太笼统、缺乏实际的指导作用 无害通过和过境通行的异同 公海 定义：公海指不包括在专属经济区、领海或内水或群岛国的群岛水域内的全部海域，也不包括国际海底 任何国家不得主张主权 对所有国家开放 航行自由 飞越自由 法律地位 实行公海自由 铺设海底电缆和管道自由 捕鱼自由 建造人工岛屿设施自由 科学研究自由 受国际法规则约束.（船旗国管辖，登临权，紧追权） 登临权，又称临检权，指各国军舰或经授权的政府船舶在公海上遇到外国船舶(军舰等享有豁免权的除外)有从事公约所列违反国际法的行为嫌疑时，可以靠近和登上该船进行检查的权利。 紧追权，指沿海国的军舰或军用飞机对于在其管辖范围内的海域内违犯了该沿海国法律的外国船舶进行追逐直至公海仍可继续以期拿获的权利。 孤独号案 案情: 英国的孤独号是在加拿大(当时是英国的领地)注册的商船,该船在美国实行禁酒期间从事贩酒活动.1924年3月20日孤独号在离美国海岸不到六海里半的地方被美国警卫船”沃尔科特号”发现.它不顾”沃尔科特号”发出的讯号向公海逃去 , ”沃尔科特号”紧追不舍.后”沃尔科特号”发生故障退出追赶,两天后,另一艘警卫船从相反方向赶来,在离美国海岸200海里处把孤独号击沉.此事引起英美之间的争执,两国设立仲裁委员会解决. 思考: 1) 行使紧追权应遵守哪些规则? 2) 美国的行为是否符合紧追权的规则?应怎样裁决? 行使紧追权的规则：必须在沿海国的内水领海群岛水域或毗连区之内开始，紧追必须连续不停不能中断。只有未中断才可在领海或毗连区外继续。只能由军舰、军用飞机或其他政府授权的船舶或飞机行使紧追权。不能进入其本国或第三国领海。 2、美国船两天后由另一艘追赶，属紧追中断，不符合紧追必须连续不停、不能中断的要求，而且美船故意击沉是不正当的。所以美不符合紧追规则，应负赔偿责任。 国际海底 定义：国家管辖范围以外的海床洋底及底土 法律地位： 是人类共同继承财产, 任何国家不得主张权利, 由国际海底管理局管理, 为全人类谋福利. 不影响其上公海公空的法律地位 开发制度： 三种主张：单一制、国际注册制、平行开发制 现行制度：平行开发制 * * 大陆坡 大陆基 地质上的大陆架 法律上 是人类共同继承财产,任何国家不得主张权利,由