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第2章 冲裁结构与设计 1。冲裁模的组成 3。复合模 1)工作零件; 1)正装复合模; 2)定位零件; 2)倒装复合模 3)压料、卸料和出件零件; 4)导向零件; 5)支承零件; 6)紧固零件; 7)其它零件 2。单工序冲裁模 1)无导向单工序冲裁模; 2)导板式单工序冲裁模; 3)导柱式单工序冲裁模。 又称为多工位级进模、连续模、跳步模,它是在一副模具内,按所加工的工件分为等距离的工位,在每个工位上设置一个或几个基本冲压工序,来完成冲压工件某部分的加工。在一副级进模中,可以连续完成冲裁、弯曲、拉深、成形等工序。 用于: 冲制厚度较薄(一般不超过2mm)、产量大,形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。 (1)与单工序模相比,生产效率高,设备利用率高。 (2)采用自动送料、自动检测、自动卸料等自动化装置以及高速冲压设备,质量可靠,操作安全。 (3)级进模结构复杂,模具制造精度高,模具制造、调试和维修难度大。 (4)车间占地面积大,模具尺寸大。 (5)中间不能进行退火等软化处理,因此工件材料选用要适当。 由于级进模工位数较多,因而用级进模冲制零件,必须解决条料或带料的准确定位问题,才有可能保证冲压件的质量。根据级进模定位零件的特征,级进模有以下几种典型结构: 1.固定挡料销和导正销定位的级进模; 2.侧刃定距的级进模; 动画:级进模模拟 冲制垫圈的冲孔、落料级进模。 动画:固定挡料销级进模 冲模的定位零件包括导料板5(与导板为一整体)、始用挡料销10、固定挡料销8、导正销6。 工作时,以始用挡料销限定条料的初始位置,进行冲孔。 始用挡料销在弹簧作用下复位后,条料再送进一个步距,以固定挡料销粗定位,落料时以装在落料凸模端面上的导正销进行精定位,保证零件上的孔与外圆的相对位置精度。 采用这种级进模,当冲压件的形状不适合用导正销定位时(如孔径太小或孔距太小等)可在条料上的废料部分冲出工艺孔,利用装在凸模固定板上的导正销进行导正。 级进模一般都有导向装置,该模具是以导板5与凸模间隙配合导向,并以导板进行卸料。 为了便于操作,进一步提高生产率,可采用自动挡料定位或自动送料装置加定位零件定位。图2.31是一种具有自动挡料的级进模。 自动挡料装置由挡料杆3、冲搭边的凸模1和凹模2组成。在实际生产中,还有其它结构形式的自动挡料装置。另外,该模具设有侧压装置,通过侧压簧片5和侧压板4的作用,把条料压向对边,使条料送进方向更为准确。 采用这种级进模,当冲压件的形状不适合用导正销定位时(如孔径太小或孔距太小等)可在条料上的废料部分冲出工艺孔,利用装在凸模固定板上的导正销进行导正。 级进模一般都有导向装置,该模具是以导板5与凸模间隙配合导向,并以导板进行卸料。 图2.32是双侧刃定距的冲孔落料级进模。它以侧刃16代替了始用挡料销、挡料销和导正销控制条料送进距离(进距或俗称步距)。侧刃是特殊功用的凸模,其作用是在压力机每次冲压行程中,沿条料边缘切下一块长度等于步距的料边。 由于侧刃沿条料边缘切下一块长度等于步距的料边。于是沿送料方向上,在侧刃前后,两导料板间距不同,前宽后窄形成一个凸肩,所以条料上只有切去料边的部分方能通过,通过的距离即等于步距。为了减少料尾损耗,尤其工位较多的级进模,可采用两个侧刃前后对角排列,该模具就是这样。 动画:双侧刃定距级进模 该模具有如下特点: (1)凸模以装在弹压卸料板2中的导板镶块4导向,弹压卸料板以导柱1、10导向,导向准确,保证凸模与凹模的正确配合,并且加强了凸模纵向稳定性,避免小凸模产生纵弯曲。 (2)凸模与固定板为间隙配合,凸模装配调整和更换较方便。 (3)弹压导板用卸料螺钉与上模连接,加上凸模与固定板是间隙配合,因此能消除压力机导向误差对模具的影响,对延长模具寿命有利。 (4)冲裁排样采用直对排,一次冲裁获得两个零件,但两件的落料工位离开一定距离,以增强凹模强度,也便于加工和装配。 比较上述两种定位方法的级进模不难看出,如果板料厚
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