白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目调整.doc

建设项目基本情况 项目名称 白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目 建设单位 广东省机场管理集团公司 法人代表 联系人 通讯地址 广州市白云区机场路282号 联系电话传真 邮政编码 510410 建设地点 广州市白云国际机场旅客过夜用房一期工程东侧 立项审批部门 批准文号 新建□ 改扩建■ 技改□ 行业类别及代码 U 城市基础设施及房地产--16、房地产开发、宾馆、酒店、办公用房 占地面积 平方米 4400 建筑面积 平方米 23424.2 总投资 万元 28587 其中：环保投资万元 61 环保投资占总投资比例 0.% 评价经费 万元 3 预期投产日期 2015年1月 工程内容及规模： 一、任务由来 白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程位于广州市白云国际机场旅客过夜用房一期工程东侧，由一幢地上7层地下层的建筑组成，占地面积4400m2，总建筑面积m2，总投资万元。项目已于2012年9月取得了广州市环保局《关于白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程环境影响报告表的批复》（穗环管影【2012】65号）。项目目前主体建筑已完。 项目在实施过程中，建设性质、功能、规模、地点不变，但部分机电设备和排污口设置情况发生了变动，供暖和供热不再依托一期增加冷仍然依托一期供给，但增加增加了一台备用柴油发电机21个，增设2个油烟排放口。 （5）污水口由调整前与一期工程共用改为单独设置，排放口设于项目北侧靠近空港酒店路。 （6）项目建筑面积由22300平方米增加到23424.2平方米，增加的主要为地下室的面积；各层使用功能方面，三层增加一个厨房，其它各层功能不变。 （7）项目投资额由24801.58万元增加到28587万元。 针对上述建设内容的调整，建设单位请示了广州市环保局，答复要求建设单位针对调整内容编制环境影响报告表（穗环函【2015】1605号）。因此，广东省机场管理集团有限公司委托广州蓝碧环境科学工程顾问有限公司编制《白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目》。 二、情况与情况详细对比1、建设性质、功能与规模 调整前后项目建设性质、均不发生变化。 主要经济技术指标见表1，使用功能详见表2。表1 项目主要技术经济指标表 指标名称 单位 调整后 变化量 总建筑面积 m2 +1124.2 其中 地上建筑面积 m2 +102.9 地下建筑面积 m2 +1021.3 表2 项目建设内容及使用功能 建筑层数 地下2层、地7层 使 用 功 能 地下二层至地下一层 停车库、 首层 大型会议厅（可做宴会厅，可供800人开会）、领导休息室、茶水间、杂物间、休息室，宴会厅配套的厨房、洗碗间、备餐间等。 二层 餐厅包房，多功能厅，健身房 三层至七层 客房（标准间127间，双套7套，三套房1套） 其中三层增加一个厨房 2、项目配套设备变化情况 项目在建设过程中，供暖和供热不再依托一期项目供给，自行增加设备提供暖气和热水制冷仍然依托一期供给，但增加加压泵保证制冷效果，此外，还增加了一台备用柴油发电机。具体变化如下： 表3 设备变化情况列表 变化内容 调整后 位置 备注 备用柴油发电机 不设备用柴油发电机 设置一台400kW备用柴油发电机，发电机气由内置烟道引至天面南侧排放 地下负一层发电机房 供暖、供热设备 利用一期燃气锅炉供暖气和热水，项目工程不另设供热设施。 项目增设了台风冷热泵机组提供暖气，增设了2台空气源热泵提供热水。不采用一期供热水和暖气的方案。 天面 供冷设备 采用一期，本工程不另设供冷设备。 一期，增加4台二次加压冷冻水泵 地下负一层 为保证供冷效果，设加压泵 3、项目餐饮变化情况 项目厨房设36个炒炉，餐饮废水排入一期项目隔油隔渣池处理，餐饮油烟经处理达标后排入铂尔曼大酒店一期专用排烟道引至一期7楼顶东南角天面高空排放；实际建设21个炉头，餐饮废水经自建11.25立方米的隔油池处理后达标排放，餐饮油烟经静电油烟处理器处理达标后引至项目楼顶侧排放，共设置2个油烟排放口。具体变化如下表： 表4 餐饮变化情况列表 变化内容 调整后 餐饮池 餐饮含油废水排入一期项目隔油隔渣池处理 单独隔油隔渣池，容积为11.25立方米； 具体位置见附图三 餐饮规模 36个炉头 21个炉头 一楼厨房： 1个矮仔炉、8个炒炉、1个扒炉、1个炸炉、1个煲仔炉、1个电炒炉、3个蒸烤箱。 三楼厨房： 1个扒炉、1个炸炉、1个煲仔炉。 4、排污口设置变化情况 项目自行设置排污口，不再依托一期排污口具体变化情况如下： 表5 排污口变化情况列表 变化内容 调整后 备注 污水排放口 与一期共用 单独设施排水口，位于项目北侧靠近空港酒店路 位置见附图三 油烟排放口 经处理达标后排入铂尔曼大酒店一期专用排烟道引至一期7楼顶东南