有轨电车一般路段软土地基处理技术研究-河北工程大学学报自然.pdfVIP

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2018-08-19 发布于天津
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有轨电车一般路段软土地基处理技术研究-河北工程大学学报自然.pdf

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第 34 卷第 2 期河北工程大学学报（自然科学版） Vol.34 No.2 2017 年 06 月 Journal of Hebei University of Engineering (Natural Science Edition) Jun.2017 文章编号：1673-9469（2017）02-0017-05 doi：10.3969/j.issn.1673-9469.2017.02.004 有轨电车一般路段软土地基处理技术研究 1 2，3 杨国涛，庄妍 (1. 南京河西新城区开发建设管理委员会，江苏南京210019 ；2 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，江苏南京 210098 ；3. 江苏省岩土工程技术工程研究中心，江苏南京 210098) ，摘要：结合南京河西新城现代有轨电车工程对线路一般路段软土地基所采用的三种不同的地基：、处理方法挖除换填法真空预压法和真空预压联合水泥土搅拌桩法的加固方式和施工工艺进行。，详细介绍根据现场监测数据分析了采用上述三种地基处理方法加固软基后工后沉降随时间的，：、，变化情况结果表明三种方法处理软基后的工后累积沉降值分别为 15.8 13.2 和 8.6 mm 远小，，于设计允许工后沉降警戒值 100 mm 可以看出上述三种处理方法均有效加固了有轨电车一般路段软土地基，其中水泥土搅拌桩联合真空预压法的加固效果要优于另外两种方法。关键词：有轨电车；软土地基理; 换填法;真空预压法; 真空预压联合水泥土搅拌桩法中图分类号：U41 文献标志码：A Study on the soft soil improvement technologies of Rapid-Transit Tram 1 2, 3 YANG Guotao ，ZHUANG Yan (1. The Development and Construction Management Committee of Nanjing Hexi New City District, Nanjing 210019, China; 2. Key Laboratory of Ministry of Education for Geomechanics and Embankment Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China; 3. Jiangsu Province’s Geotechnical Research Center, Nanjing 210098, China) Abstract: Based on the Rapid-Transit Tram Project i