降凝剂改性原油管输过程中粘度变化的预测方法.pdfVIP

降凝剂改性原油管输过程中 粘度变化的预测方法 石油大学(北京)油气储运7-程系 李玉风 张劲军 摘要 添加降凝剂处理原油的粘度在管输过程中可因泵剪切和管流剪切作用而 变化(即剪切效应)，此前掌握这一变化的唯一方法是进行模拟实验。对于长距离管道， 模拟实验工作量大、耗时多。本研究以剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡 原油粘温关系机理模型为核心，建立了管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法，从而 大大减少了实验模拟的工作量和时间。通过用加剂大庆原油、加剂青海～厂原油、加剂 青海混合原油和加剂中原原油44组管输模拟实验数据的检验，预测结果与模拟实验结 果的平均相对偏差为11．5％。粘度预测值、测量值与按照降凝剂效果评价规范的“快 速降温”方法评价结果对比表明，以管输应用为目的的降凝剂效果评价必须考虑剪切效 应，而本文的研究成果为快速预测管输条件下降凝剂的改性效果提供了一种有效手段。 一、引 言 我国生产的原油80％以上属含蜡原油，其流变性复杂，凝点高。为了便于管道输 送，传统上采用加热的方法输送含蜡原油，为此要消耗大量的能源，且管道运行存在安 全隐患。 添加化学降凝剂改善含蜡原油的流动性(简称原油改性)是目前含蜡原油安全、经 济输送的主要新技术，在国内外已得到较广泛的应用，经济效益显著，例如鲁宁输油管 道在应用降凝剂技术的第一年就获得1000万元的经济效益“3。国产降凝剂还通过国际 km的苏丹输油管道，这是目前世界上采用该技术最长的管道。1。 招标成功地应用于1500 大量研究及生产实践表明，在长距离管道输送过程中，因添加降凝剂处理而得到改善的 EXXON 原油流动性会由于剪切、重复加热等多种因素而恶化。例如，马惠宁线添加100ppm s’1 降凝剂输送现场试验的数据表明，洪德站过泵剪切，凝点上升4～5C，5。C、儿．5 8-i粘度上升39％。 粘度上升34％～69％；山城站过泵剪切，凝点上升l℃，5C、II．5 6ll 改性原油输送管道的设计及运行管理要求定量、准确地掌握改性原油流动性参数 (粘度、凝点等)的变化规律。此前，了解输送过程中加剂原油流动性参数的变化主要 通过模拟试验。在中国石油天然气集团公司“九五”攻关项目研究中，笔者的课题组 创造性地提出了在理论指导下定量模拟加剂原油剪切和热力效应的技术。然而，对于 长距离、多油源、多工况运行的管道，进行模拟实验需要耗费大量的人力和时间，这一 状况己不能满足工程设计和生产运行的需要。近年来，含蜡原油添加降凝剂输送技术正 向长距离新建管道发展。为适应这种变化，开发管输过程中改性原油流动性参数变化的 预测技术，是加剂改性输送技术发展的迫切要求和必然趋势。 近年来，笔者的课题组在管输过程中加剂改性原油流动性预测方面进行了较为深入 的研究，取得了突破性进展。本文主要介绍对改性原油粘度变化预测的方法。 二、管输过程中加剂原油粘度变化的预测方法 1、管输过程中加剂原油粘度变化预测的基本思路 基于若干基本的数学模型或计算公式，使用少量实验获得的数据，按照一定的预测 方法，确定管输过程中加剂原油流动性的变化，从而大大减少实验模拟的工作量及时间。 粘度变化预测所用的基本公式包括热力计算公式(苏霍夫公式)、剪切作用对加剂 原油粘度影响的数学模型、含蜡原油粘温关系的机理模型及管流摩阻系数计算公式等， 其中剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型和含蜡原油粘温关系的机理模型是核心。 (1)剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型 笔者。1通过对不同温度下剪切作用影响加剂原油粘度的规律的分析，以及对剪切作 用影响机理的分析，建立了剪切作用对加剂原油粘度影响的数学模型，并提出了快速确 定模型中参数的近似方法：