浅析基于DS80C320单片机的AKA系统设计与实现.pdfVIP

78 铁路大型养路机械论文集 I．．．．．．．．．．．．．．_J I， √I lI _(№ O—o一 —仁]—c钆 垭电源24V 112 uD红灯 r√、 ，／～ 广—-] r’、芝．I i．．．．．．．一i．．．．．．．～．j 图 1 位显眼的位置，便于操作手观察显示情况。 帮助一号位迅速下架，节省下架时间；其二能 这样在一号位的操作手可以清楚看见信号灯 帮助一号位在作业过程中随时监测夹钳动作 的显示的是红灯还是绿灯，根据此来判定提 情况；其三是一号位在长时间的疲劳操作后， 或不提夹钳。在作业过程中，也可以随时监 避免收架时的误操作，减轻一号位的劳动强 测夹钳是否夹住钢轨。这样一来，一号位可 度。前面单单以左侧起拨道装置为例，右侧 以确认，三、四号位也可以确认，这样才能真 也是如此。．尤其是09-32捣固车起拨道装置 正做到机上、机下双确认。 ，， 的位置更隐蔽更不容易判断，所以说加装这 ’ 套检测装置是很有必要的。 3结 论‘ 本检测装置可实现的作用有三：其一能 系统设计与实现1 株洲时代电子技术有限公司 陈 荣 摘 的功能和应用。 关键词：AKA单片机‘道岔捣固车超限报警 转或伸出距离的装置，这就是AKA系统。 1 系统概述 该系统能够控制作业装置向外伸出的最大距 CD08-475道岔捣固车在道岔区域进行 离，当作业装置向外伸出的距离快接近系统 作业时，捣固装置和辅助起道装置需要向外 允许伸出的最大距离时，系统通过信号灯亮和 伸出或偏转至第三、四根钢轨进行捣固和起 蜂呜器呜叫的方式发出报警信号，一旦作业装 道作业，为了不使作业装置侵入邻线限界，危 置向外伸出的距离到达系统允许伸出的最大 及邻线列车的运行安全，CD08-475装备了一距离时，AKA系统输出作业装置超限信 套自动控制捣固装置和辅助起道装置向外偏 号到程控系统，程控系统发出停止信号，作业 浅析基于DS80C320单片机的AKA系统设计与实现 79 装置不再向外伸出，从而保证了邻线列车的 置允许伸出的距离为1500—422=1078mm。 运行安全。该系统还能在作业司机室通过控 (2)外侧捣镐翘起，邻线的列车速度若大 制箱面板上的数字表观察到已设定的邻线间 于160 km／h，则捣固装置允许伸出距离为 距、作业装置实际伸出的距离值等参数。 1078—250=828 mm；辅助起道装置允许伸 出距离为1500—25