路在何方——谈公路管养分离后的机械管理工作.pdfVIP

第二届鲁粤路桥机械化施工养护与管理研讨会论文集 路在何方 ——谈公路管养分离后的机械管理工作 梁艺能’ (江门市公路局恩平公路局) 摘要：公路机构改革实施公路养护管养分离后，从形势的要求和公路发展的需要来看，泱定了机械 的投入必须加大：从机械设备在公路建设中的作用去分析，要求机械的使用管S-T-作必须加 强；从合理使用资源、厉行节约、提高效率的角度去做，要求机械的保养维修工作要跟上； 从人民生命财产安全的角度来考虑，要求机械安全管理工作绝不能放松。 主题词：管养分离，机械投入，使用管理，保养维修，安全管理 随着我国机构体制改革的不断深化，公路行业 集中体现和主要标志。而各种筑养路机械是科学技 也和其它行业一样，不断地加快公路养护运作机制 术的结晶，是公路事业发展不可缺少的力量。过去 的改革，去年开始实施公路养护管养分离的改革， 那种“人海战术”和那种“愚公移山”式的做法在 实施公路养护管养分离是新形势发展的需要，也是 新的形势下是行不通的，前几年由于忽视这方面的 公路体制改革的重要一环，而设立养护中心是实施 工作，将资金投入到其它方面，机械的投入减少了。 这种改革的重要步骤。作为公路人，必须适应这种 就我们恩平局来讲，运输车辆只有1台1998年购 改革，也应投身这种变革。所谓公路管养分离是将 公路的管理工作和养护工作分开，改变了原有的公 年购进、型号为GN3041的金虎简易车；养护机械 路管理、养护一体化的模式。原有的体制在变革， 旧的模式已打破，而机械管理工作又怎样改革呢? 大型扫路车，此车摆设多过使用，一年用不到几次， 在新的形势下如何管好、用好机械呢?是摆在我们 还有16台手扶机(小四轮)，这16台手扶机(小 面前的一个新问题，是值得我们研究探索的课题。 四轮)使用年限都达到10年报废年限，有的甚至 超过20年；筑路机械有1台1988年购进、洛阳产 一、机械的投入只能加大，不能减少 型号为YEIOB的振动压路机，1台1986年购进、 公路养护的管理和养护虽然分离了，但随着社 会的进步，形势的发展，我国的汽车工业发展很快， 年购进洛阳产型号为东方红一70T的推土机，而且 路上行驶的车辆越来越多，运力不断加大，加上超 经常是“三天打鱼两天晒网”，1台1993年购进柳 载、超重严重，公路承担的压力越来越大，遭受的 州产的型号为XL40装载机。当施工完后它们停放 破坏也越来越严重，有的公路成段甚至成条破碎沉 在一起的时候，一眼望去，不明底里的人还以为这 陷，相应带来的公路养护任务也越来越繁重，工人 是一个废旧收购场，真是惭愧!这样的机械设备如 的劳动强度也不断增大。为了减轻工人的劳动强 何参与社会竞争，特别是现时工程实施招投标制 度，体现以人为本的思想；为了完成本职工作，保 度，要想中标简直是痴人说梦，简直比不上一个私 证公路的畅通。所以必须实现公路养护机械化，加 营老板，我们当地有些私营老板的机械真是应有尽 大机械的投入。 有，不但有一批大型的运输车辆，还有大型的挖掘 科学技术是第一生产力，而且是先进生产力的 机，装载机，推土机，我们简直是白叹弗如。因此， ■ 论文《广东篇》 第二届鲁粤路桥机械化施工养护与管理研讨会论文集 只有加大机械的投入，不断壮大自身的机械力量， 算奖罚制等生产管理制度并严格执行之，才能使机 才有可能在当今竞争激烈的社会之中立于不败之 械设备处于完