- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅谈层次 析法在预陆
地铁 庆事故中的运用
宋维华 殷位洋
摘 要:结合国内地铁安全管理的现状,运用层次分析法(AHP)从人、 着重从这三方面构建地铁火灾预防
机、管理三个方面建立火灾事故预防措施的数学模型,分别计算并比 控制体系。体系结构分3个层次,即
较各种预防措施的权重,为决策者提供相关定量分析方法。 目标层(A)、准则层(P)和措施层
关键词:地铁;火灾;预防措施 (c)(图1)。P、C层为地铁火灾危
险因素控制内容,其中,P层P.、
出特征向量 (W)值,最终以数量 P,、P 内容见图1;措施层中,C :
1 引言
值大小对不同层次、不同相关因素 员工教育;C,:全民安全宣传教
世界地铁1 40多年的历史中, 重要程度列出总排序列表,从而显 育;C :台适建筑材料;C :规划
发生频率最高、造成损失最大的事 示出危险因素权重分配,用以提高 布局;c :定期设备检查;C :相
故是火灾。国内城市的地铁公司在 决策的有效性和可靠性。 关安全法规制度;C,:完善的应急
安全管理方面均实行安全生产责任 救援;C :监督管理;c。:安全文
2预防措施因素权重分配
制管理,着重加强安全监督,强化 化建设和工作经验交流;C 业
员工学习,开展设备设施精检细修 2.1地铁火灾事故的因素 务水平;C 心理素质;c 安全
等,其共同点是以 “人”为根本出 根据国家现有规范和标准以及 意识;C11:防灾意识;c 防灾能
发点,组织开展安全管理工作。由 国内外地铁火灾特点分析,导致地 力;C :车站、站台合理布局;
于导致火灾发生的因素众多,单靠 铁火灾事故的因素主要由人员、设 C ,:一致的地下建筑与城市地下
主观判断来提出对策、措施,具有 备、安全管理秩序三个方面构成。应 总体布局规划;c 设备设施齐
很大的局限性。本文分析了地铁普
遍采取的安全管理措施,并归纳出
火灾预防措施的层次体系,运用层
次分析法 (AHP)原理将主观判断
以数量形式表达,对不同相关因素
进行两两比较,根据比较的差异程
度 (同等重要、稍微重要、明显重
要等,)取不同的比较标度值b (1、
2、3、4… ),以此为基础,将不同
图1 地铁火灾预防控制体系模型结构
相关因素建立判断矩阵,并从中算
宋维华:南京地下铁道有限责任公司运营分公司,助理工程师,南京 21 O01 2
理代壤巾轨饵交饵112007 MODERNURBANTRANSIT II;参
王 矿
全l C :设备设施运行}C 设 满意的一致性,否则就应该 表4 层次总排序列表
计图与施工协调一致;C ::运营 调整判断矩阵的元素取值。
安全监督管理。 对于表2 A—P准则层判断
2.2比较标度取值 矩阵,通过线性代数方法计 0.613 0 0 0.3310 l
算得出最大特征根的特征 0.387 0 0 0.2∞0 2
述
表1 因素两两比较标度取值表
文档评论(0)