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提高防水板的施工质量 中铁一局西汉项目部QC小组  发表人：赵　　星 时 间：2004年2月15日 目 录 －、工程及小组概况 1、工程概况： 秦岭II号特长隧道，是陕西“米”字型公路网骨架户县涝峪口至筒车湾段高速公路的咽喉工程，也是我国国道主干线（GZ40）二连浩特至河口穿越陕西境内最艰巨的工程地段。该工程跨越我国南北分界的秦岭主脉，这里地形崎岖，地势险要，山高沟深，人烟稀少，植被茂密，地质构造复杂，工程施工难度大。 　　隧址区地表水发育，地下水以裂隙潜水及脉状构造承压水为主，按岩性、地下水类型、富水程度可分为7个含水组，各岩组的富水性差异较大。一般IV、V类围岩段，围岩含少量地下水，洞室里有潮湿湿润感，局部有渗水、滴水现象：I－III类围岩段，受断层、节理裂隙构造的影响，岩体不完整，尤其是断裂破碎带，岩体侵入接触带和岩脉集中发育段，岩体完整性差，围岩含地下水较多，洞室以滴水、线状滴水及股流为主。局部地段有突水的可能。 2、小组概况 小组成员简介 三、现状调查 2003年8月10日到2003年8月20日现场试挂防水板32米，合计焊缝(点)1080处，作出焊接质量统计表如下： 对2003年试挂期间出现问题的焊缝/点统计如下： 四、目标确定 本次活动的目标：将防水板的焊接质量的一次性合格率提高到95％ 目标论证： 1、规范中要求：A、拱部不渗水，边墙不渗水；B、路面不冒水，不积水，设备箱洞处不渗水；C、冻害地区隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。 2、设计中的有关规定：粘接结合部位采用真空加压检测，在0.2Mpa压力作用下5分钟不得小于0.16Mpa.且粘结剥离强度不得小于母体拉伸强度的80％。 3、兄弟单位实际施工中的现状：中铁隧道局的焊缝焊接合格率为94.5％，中铁十八局为96.2％。 五、原因分析 焊缝粘接结合部位是整个防水板施工的重点，规范对此有严格的要求，其施工图如下： 制图：苏 蔚 时间：2003年10月15日 小组成员采用鱼刺图对焊缝焊不好，出现虚焊、假焊、焊透的现象的原因进行分析，并一一列举在因果图上，如下： 六、确定主因 小组成员对全部末断原因进行逐一分析论证： 原因一：防水板可粘接性不好。 2003年8月22至25日陶雪峰现场抽检20组防水板的 可焊性试验，结果如下： 原因三：爬焊机温度控制不稳定。 2003年8月23日至25日，杨威根据爬焊机使用说明书中的使用温度控制功能测试40次，其统计结果如下： 原因四：爬焊机走行速度过快或过慢 2003年18日至19日，杨威根据爬焊机使用说明书中的相关说明对爬焊机在施工中的走行速度测试40次，结果统计如下： 原因五：操作工人的熟练程度 2003年8月21日至24日，赵星根据《试验规程》对现场实际进行防水板焊接的8人进行试焊，每人试焊10组，结果统计如下： 原因六：工作环境。 隧道施工的工作环境已定，本小组成员走访了其他兄弟单位焊接防水板的实际情况。主要针对防水板施工台架、工人施工外部环境进行研究分析后认为，工作环境不是影响防水板焊接质量不好的主要原因。 2003年8月25日，经小组全体成员确认，影响防水板焊接质量的主要原因有： 1、热融垫片质量不好； 2、爬焊机施工中温度控制不稳定； 3、操作工人的熟练程度不好。 七、制定对策 八、对策实施 实施一： 1、根据兄弟单位使用的材料，前期做的试验结果及质价比，决定采用常州成松防水材料有限公司生产的产品。 2、2003年8月26日，孙建辉从市场上进购2000个热融垫片，其厂家技术人员随后于2003年8月27日赶到工地。 3、2003年8月28日由厂家技术人员现场讲解、示范，并指导操作工人试焊50个热融垫片，其中有3个不合格。不合格率为6%。如下： 实施三：爬焊机施工中温度控制不稳定。 1、2003年8月26日，杨威和厂家取得联系后，厂家解释的原因是机械未调好； 2、2003年8月27日，机械技术人员对爬焊机检查后认为是机械使用不当造成爬焊机在施工中温度控制不稳定。 3、2003年8月27日至28日对爬焊机进行调试、修理