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特斯拉对三元锂电池为何如此青睐

* 目錄 1. 鋰系電池種類 2. 鋰系電池發展 3. 鋰三元電池實際應用 4. 電池管理系統最佳方案商 5. 產品應用實績 6. 結論 7. 客戶實績 鋰系電池種類 鋰電池正極材料的選擇決定了電池的容量、安 全性和老化特性,以下是目前是鋰系電池種類。 「LiNiO 」(鎳鋰電池)、 2 「LiNi0.8Co0.2O2 」(鎳鈷鋰電池)、 「LiMn O 」(錳鋰電池)、 2 4 「LiNi0.3Co0.3 Mn0.3O2 」(三元電池) 「LiFePO4 」(磷酸鋰鐵電池) 鋰系電池發展 1 、概念: 三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。 鋰離子電池的正極材料有很多種,主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷 酸鐵鋰等。目前三元材料的電芯代替了之前廣泛使用的鈷酸鋰電芯,在筆記型電腦 電池領域廣泛使用,近幾年來三元鋰電池也開始應用於電動汽車。 2 、優點: 相較於磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池,三元聚合物鋰電池的容量高、壽命長、電瓶重 量輕;在容量與安全性方面比較均衡。但目前隨著材料的不斷改進和結構完善,電 池的電壓已達到3.7V ,在容量上也已達到或超過鈷酸鋰電池水準。 ——特斯拉對三元鋰電池為何如此青睞: 特斯拉嘗試了市面上超過300種電池後,選擇三元鋰電池的理由是其能量 密度更大且穩定性、一致性更好;可以有效降低電池系統的成本;尺寸小 可控性和安全性都不斷提高。(來自於特斯拉電池技術總監KurtKelty ) 鋰系電池發展 3 、劣勢: 鋰電池造價較高;應用在電動汽車上時需要極為嚴格的電池管理系統,僅有特斯拉 等國外少數車型大量使用。中國電動汽車還是以磷酸鐵鋰電池為主,不過少數電動 汽車廠商也已經逐漸開始應用鋰三元系電池。 4 、發展: 全球5大電芯品牌SANYO 、PANASONIC 、SONY 、LG 、SAMSUNG已推出三元材 料的電芯(可見世界一流的三元鋰電池技術集中於日韓)。 鋰三元電池實際應用 Tesla 採用 Panasonic 高能量密度鋰三元電芯 鋰三元電池實際應用 Tesla 電池組裝工藝 鋰三元電池實際應用 Tesla 電動車使用三元鋰電池的例子: 選用 18650 筆電電池:讓Tesla 擁有高能效、低成本 雖然傳統汽車大廠較大的電池單元可以降低組裝與電源管理的難度;但這些大電池卻 也因為含有較多能量,因此更危險。這也是為何這些大廠選擇能量密度低的電解液, 以解決大電池容易起火的問題 。 Tesla 完全打破這樣的思維,原來應用在筆電上的 18650 電池:讓Tesla 直接把消費 性電子市場成熟的規模經濟優勢帶入,大幅減低成本。同時,因為這些電池體積較小, 也容許Tesla 使用較高能量密度的電解液,而擁有較高的能量密度,讓Tesla 可以有 效的降低材料成本 。 電池管理系統最佳方案商 BMS Pack Solution Provider 核心能力 機電軟硬系統整合測試 軟體程式 通訊監控 材料 BMS 機構 組裝 有軍規級電池/充電器及無塵室電池組的量產製造實績。 鋰三 鋰鐵 鋰系電池 元 已取得多項電池管理的專利技術保護。 已測試國內外多款電芯,建立有效電芯篩選配對機制。 鎳氫 鎳鎘 已建立多種類電池管理應用技術平台。 AGM 膠體 鉛酸電池 可提供客製化的通訊人機介面設計。 可同時提供電池組及電池應用整合系統方案。

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