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浅议生物质能发电汽轮机特点和应用 　　摘要：本文将介绍泰国生物质能发电汽轮机的技术参数，本体结构及实际运用。 关键词：汽轮机 ；生物质能；发电机； 中图分类号：TK26 文献标识码：A 文章编号： 引言：世界生物质能发电起源于20世纪70年代，当时，世界性的石油危机爆发后，丹麦开始积极开发清洁的可再生能源，大力推行秸秆等生物质发电。自1990年以来，生物质发电在欧美许多国家开始大发展。发展生物质能发电产业是构筑稳定、经济、清洁、安全能源供应体系，突破经济社会发展资源环境制约的重要途径。 1.项目简介： 泰国光电生物质能一体化项目建设点位于泰国，是利用当地丰富的太阳光资源、建筑、装修、包装、园林修剪产生的木质类生物废弃物作为燃料发电，装机规模为一台9.9MW纯冷凝汽轮发电机组；生产厂房上安装布置50KW光伏发电系统。为节约用水，循环水系统为二次循环式供水系统。冷却设备为机力通风冷却塔，采用单母管制供水式供水，供水系统配2台冷却塔，2台循环水泵，按1塔1泵运行。本工程冷却水水温为：冷却水入口温度：32℃，出水温度：40.62℃。工业水中供应量充足，供水量为1000吨/时左右。其汽轮机运行参数如下表所示： 表1 N9.9-6.5//480汽轮机特性参数表 2.汽轮机技术特性 （1）汽轮机本体结构特点： 本机组是SKODA非再热、冲动式、冷凝式汽轮机,它与锅炉、发电机及其它辅助设备配套成一个成套发电设备。它用于生物质能电站发电。 本机组采用单汽缸结构和减速箱一起，安装在一个公共底盘上。汽轮机的外形图如下所是： 图1汽轮机外形图 汽轮机进汽是通过直接固定于汽缸上的主汽阀进入。调节阀室法兰与汽缸上半相连接，调节阀具有四个汽阀，各个阀的阀碟自由的悬挂在横梁上，横梁的升降是通过位于前轴承座上的调节阀油动机控制。主蒸汽从调节阀流经喷嘴室、喷嘴组进入调节级和各压力级。 通流部分由一个调节级和十二个压力级组成。调节级和压力级的动叶设计成坚固的结构，采用双层围带(内围带为整体围带，外层为铆接围带) 。调节级采用叉型叶根，第一至第十一压力级叶片则采用“T”型叶根固定，末叶片插入锁口用销钉锁紧。末级压力级采用四叉型叶根。调节级至第九压力级叶片都有铆接围带并加工成径向汽封的围带，与镶在隔板上的阻汽片相密封。压力级的最后三级为不带围带的扭叶片。这样的特点减少了漏气量，增大了汽机的效率。 各级隔板采用坚固的焊接结构。冷扎静叶片焊接成叶栅后与隔板外环和隔板体焊接成一体。转子上位于前汽封高压段部位做成台阶结构，构成平衡活塞，以平衡转子的部分轴向力。 转子为整锻结构，通过高速轴和低速轴的两套膜片挠性联轴器与减速箱及发电机连接。转子通过两个径向轴承支承。前轴承为径向推力联合轴承，安装在前轴承座上。前轴承座内装有电液调节、保安系统等部套。前轴承座放在公共基础框架上，通过导向键确保与汽轮机中心线对中，并可在底盘支承面上自由膨胀。下半汽缸前部的中分面猫爪放在前轴承座接合面上，猫爪与结合面之间有横向导向键，以确保横向自由膨胀。轴向膨胀则借助前轴承座下的纵向导向键向前膨胀。后轴承安装于后轴承座上，后轴承座则通过半圆法兰与后汽缸相连接。后汽缸通过两侧的支座支承在底盘上，两支座与底盘间有横向定位键，汽缸后端面与底盘间设有垂直导向键，横向定位键中心线和垂直导向键轴线的交点构成汽轮机的死点。 汽轮机的前汽缸为铸造结构，后汽缸为焊接结构，从中心面分成上下两半并用螺栓连接。喷嘴室在前汽缸的前端，喷嘴室与调节阀、主汽阀组成一体。汽缸的下半部分，前面有汽封法兰和漏汽法兰。汽缸下半的中间还有两个抽汽法兰,前汽封漏汽与汽缸前一个抽汽合并后作为除氧气用汽，汽缸后一个抽汽为低加热用汽。蒸汽在通流部分作功后，排入后汽缸，再经过排汽口过渡段排入冷凝器。 汽轮机转子在后轴承和联轴器之间，套有盘车用齿圈。当汽轮机起动前或停机后，为避免转子变形或轴过热，必须进行盘车，直到汽缸表面温度低于100℃。 盘车装置采用电动机驱动，通过一对蜗轮副与一对齿轮的减速，该转子的盘车转速为9r/min。当汽轮机起动时，转子的转速一旦超过盘车的转速，盘车装置能自动脱开。当汽轮机停机时，转子停止转动后，可以投入盘车装置。汽轮机前后汽缸由上下两部分组成。汽缸在水平中分面用螺栓联接。 该汽轮机由于转速高达6000 r/min，相比其它国内常用的3000 r/min的汽轮机体积更小，节省更多的材料，及用斯柯达的模块化设计，拆卸及运输都及为方便。 (2)汽轮机调节系统特点： 汽轮机采用电子液压控制系统。速度调节采用WOODWARD 505电子调速器，并提供串行通讯端子Modbus以便和中控室的联络。