甲醇汽车技术优势分析研究.pdfVIP

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甲醇汽车技术优势分析研究

DOI:10.3969/j.issn.1009—847X.2015.05.004 的控制器,优势更明显。 汽车使用燃料甲醇按在混合燃料中的比 例可分为:低比例甲醇汽油M3、M5,可以和 汽油一样使用,发动机不做任何改动;中比 甲醇汽车技术优势分析 例甲醇汽油如M15,可和汽油一样使用,发 动机不做任何改动,调配时必须添加助溶剂; 高比例甲醇汽油如M85和100%燃料甲醇,需 ◆……………………………………………………………………………● 对发动机加装甲醇与汽油双燃料控制器(简 汪树芹 称甲醇转换器),其功率排放和热效都优于原 汽油机,续驶里程可达400公里。 甲醇汽车较常规动力 E汽车具有如下优势 (1)动力性能 低比例掺烧的甲醇汽车,通过调整燃料 供给量,可以做到汽车动力性不下降;对于 高比例或纯甲醇汽车由于发动机压缩比的提 高(需要针对甲醇的发动机),动力性优于同 类发动机。甲醇汽车的动力不比汽油汽车差, 世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的 Fl赛车,还有航模,都是应用甲醇动力。 么甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇 (2)排放性能 代替石油燃料在国外已经应用多年。目前, 汽车使用低比例掺烧的甲醇汽车可以改 甲醇汽车控制系统技术已经很成熟,近年来 善排放,高比例M85或纯甲醇汽车的尾气常 由于石油资源紧张,汽车能源多元化趋向加 规排放大幅下降,可以达到国家最新排放标 剧,甲醇汽车又提到议事日程。甲醇汽车就 准(国四)。甲醇汽车非常规排放的甲醛较 是以甲醇作为主要燃料的汽车,也能以汽油 高,并有未燃烧的甲醇,但是由于甲醇是含 或汽油与甲醇混合燃料为燃料,是一种甲醇 氧燃料,通过改善燃烧性和后处理装置,可 与汽油燃料灵活转换的具有节能环保科技含 以降低甲醛和未燃烧甲醇的排放。 量的新型汽车,可以由普通汽车改装而成。 (3)

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