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- 2017-11-10 发布于湖北
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赵河镇跨南水北调特大桥跨013县道施工保通方案
赵河镇跨南水北调特大桥(48+80+48)m连续梁上跨X013县道施工保通方案赵河镇跨南水北调特大桥(48+80+48)m连续梁工程根据施工总工期要求及重难点工程施工节点计划,连续梁跨X013县道即将开始施工,为下一步施工的有序展开,保障X013县道的安全畅通,保证施工的顺利进行,特制定本保通方案。一、工程概况赵河镇跨南水北调特大桥(48+80+48)m连续梁(253#-256#墩)与X013县道立体交叉,连续梁上跨X013县道,斜交角度39°,X013县道下穿80米跨连续梁。该省道经实地调查测量,路面宽度7.2米,总宽9.0米,路面标高142.29米,连续梁梁底最低点标高148.402米,路面距梁底最小有效高度为148.402-142.29=6.112m。上跨X013县道连续梁采用立交方式通过,梁体采用悬臂法浇筑施工,连续梁与X013县道的平面位置关系如下图所示:连续梁与X013县道平面位置示意图二、编制依据1.赵河镇跨南水北调特大桥施工图设计文件及参考文件。2.赵河镇跨南水北调特大桥与X013县道的道路车流状况及通行能力。3.通过实地调查获取的交通流量信息及当地居民的出行需求。4.业主单位对本项目的要求及当地政府下发的的文件、指示等。三、编制原则1.安全原则:工程施工期间,必须保障运营车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。2.畅通原则:工程施工期间,确保X013县道道路畅通,避免因施工带来的道路通行不畅。3.保证质量原则:施工期间交通不断行,须防止行驶车辆震动和车辆荷载对工程质量造成的不利影响。4.协调、统一原则:工程保通方案的实施,涉及到跨区域、多部门联合的协调和统一,做好与相邻路权单位的协调工作,力保方案的顺利实施。四、保通组织机构及管理项目部在(48+80+48)m连续梁与X013县道相交施工期间,为保障道路安全通行及工程顺利实施,成立项目工程保通组织机构,保通组织机构如下图所示。建立交通快速反应点和应急分流点,做好事故车辆的应急处理,联系项目区较近的县级医院作为紧急救援单位,为项目紧急救援提供保障。具体实施步骤如图所示:保通组织机构图紧急救援系统构成五、保通方案项目区域内的X013县道为南阳市方城县的县级交通要道,因此制定科学严谨的道路保通实施方案,做好与交叉道路施工阶段的交通组织,制定可行的应急预案,避免因项目施工而影响区域内的道路正常通行,是确保本项目能否顺利实施的关键。1.安全目标以“安全第一、预防为主”为主要指导方针,严格按照施工安全规程及批复的安全专项方案进行施工,加大安全人员配置,同时将该工点列入本标段高危工点,对工程施工重点监控,发现安全隐患及时消除。安全目标:保证X013县道的正常通车率达100%,杜绝因我单位施工防护不到位或警戒标识不到位造成的任何交通安全事故。2.施工防护方案2.1连续梁施工连续梁采用悬臂法浇筑施工,挂篮结构形式采用菱形挂篮,80米中跨合拢段采用悬吊支架现浇合拢,为此,施工前需要在80米跨连续梁下方、X103县道上方搭设防护棚作为施工期间确保县道正常通行的防护通道,防护棚长度为连续梁投影沿X103县道方向两侧各延伸4米,既28米长,宽度为路面总宽度方向两侧各延伸1.5米,即14.4米宽,防护棚净高4.5米。防护棚架断面图如下图所示:防护棚架纵断面图防护棚架横断面图2.2主要工程数量连续梁上跨X013县道施工保通主要工程数量见下表:序号项目单位数量备注1C30混凝土m310.22HRB300(B12)钢筋Kg255.73HPB300(,8)钢筋Kg324.84无缝钢管(Φ280)Kg8331壁厚按18mm考虑5无缝方钢(120×120)Kg17032壁厚按6mm考虑6木 板m312.77油毡防水层m2253.48防护栏m84.82.3施工时间安排根据施工现场的实际情况,门洞搭设具体施工时间拟定如下:⑴2016年12月10日上午6:00~2016年12月10日下午18:00(共12小时),施工位于道路两侧的钢管柱的基础,采用半幅行车道封闭、半幅限制车速通行措施,并在门洞前、后方1km处设置限高杆,限高4.5m。于施工区域前方100米、500米、200米处设置:施工路段前方1km 减速慢行”“施工路段前方500米减速慢行”“施工路段前方200米减速慢行”的警示标志牌,同时对门架的墩柱基础设置保护设施,在墩柱基础上加贴反光膜。⑵2016年12月14日上午6:00~2016年12月14日下午18:00 (共12小时),吊装道路两侧的钢管柱,半幅行车道封闭、半幅限制车速通行措施,于施工区域前方1000米、500米、200米处设置“施工路段前方1km 减速慢行”“施工路段前方500米减速慢行”“施工路段前方200米减速慢行”的的警示标志牌。⑶2016年12月15日上午6:0
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