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铁水供应物流优化目标求解 　　【摘要】本文从物流角度，将铁水供应物流的全过程抽象化为排队模型，提出铁水供应物流优化目标；结合高炉和炼钢生产特点和铁水供应要求，分析最优目标值成立的条件，并利用等差数列和周期性函数的性质，推导出“多座同炉容高炉供应铁水”物流模型中总等待时间的计算公式，为铁路线路设计和运输组织方案比选提供参考。 【Abstract】From a logistics point of view , the whole process of the molten iron supply logistics is abstracted into the queuing model, molten iron supply logistics optimization goal is proposed；Combined with the characteristics of the production of blast furnace and steelmaking and hot metal supply requirements, analysis of the optimal target value established conditions, using the arithmetic sequence and cyclical nature of the function, to derive the total waiting time formula “ more than the same supply of furnace volume blast furnace hot metal” logistics model , providing a reference for the railway line design plans comparisons and transportation organizations analysis. 【关键词】物流 铁水运输 物流优化 排队理论 中图分类号：U652.1+2 文献标识码：A 文章编号： 【Keywords】Logistics；Hot Metal Transportation；logistics optimization；Queuing theory 《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。物流活动的目标就是按照预定配送计划（时间、运量）实现物料完好的转移，运输作业安全、顺畅。 本文从物流角度，将铁水供应物流的过程抽象化为排队模型，提出了以铁水罐车运输过程中总等待时间为物流优化目标值。结合高炉出铁时刻和炼钢接受铁水时刻的组成数列的特点以及铁水供应物流的基本要求，运用等差数列、周期性函数的数学性质，推导出“多座同容积高炉供应铁水”模型物流优化目标值的计算公式,并分析了在传统铁水运输和 “一包到底”模式下的物流优化目标值计算的现实意义。 1铁水供应物流过程抽象化 现有钢铁厂内铁水供应物流在厂内物流中占据重要地位，主要运输方式为三种：铁路、道路和“起重机+过跨车”，以铁路运输方式为主。传统的铁水供应物流设计，采用按布置线路在前，验算咽喉道岔利用率和区间通过能力在后的办法，绘制列车运行图过程也较烦琐；软件仿真的方法比较先进的，也是建立在具体的线路布置的铁水供应模型下，仿真结果与模型中的初始状况、约束条件及调度策略有关，花费时间精力较多，不经常采用。 无论高炉车间和炼钢车间的总平面图如何规划布置，铁水运输采用何种运输方式，铁水供应物流总可以抽象为高炉生产的铁水罐车进入炼钢车间的排队过程，如图1所示（不考虑铁水预处理和计量设施）。 图1 铁水供应物流示意图 图1中，高炉A、高炉B和高炉C等出铁完成时刻分别组成数列{An}、数列{Bn}和数列{Cn} (其中n=1,2,3,…)；炼钢车间受铁起始时刻组成数列{Zn}(其中n=1,2,3,…)；运输过程中铁水罐车在炼铁小站等待时间组成数列{Wn}(其中n=1,2,3,…)。 从高炉和炼钢生产特点及铁水供应的基本需求上分析上述数列的特点： 1） 从生产能力匹配上看，炼钢车间的受铁（冶炼）能力应略大于高炉车间的产铁能力，二者能力才能基本匹配；数列{Zn}与集合{An、Bn、Cn}形成映射关系。 2）从高炉生产看，当高炉炉缸内的渣铁液面上升到一定高度，就必须出铁。高炉出铁次数，应根据炉缸安全容铁量、出铁波动系数、炮泥强度和抗渣性、炉前操作准备时间、高炉出渣情况等计算分析确定。数列{An}、数列{Bn}和数列{Cn}由高