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港口司机培训教材(门机)

港口机械司机培训教材(门座起重机) 讲 座 港机系:薛永杰 第二节 润滑脂的正确使用 第二节 润滑脂的正确使用 五、制动液(刹车油) 1)制动液的要求与分类 制动液(又名刹车油),是用于液压制动系统中传递压力、以达到制动目的的液体, 为保证行车安全,应对制动液提出以下要求: (1)低温性能好,在寒区使用时,制动液应能灵敏制动。 (2)对橡胶皮碗膨胀率小,以免使橡胶皮碗分解变粘,造成过分膨胀或者收缩。 (3)沸点高、蒸发性小,保证在使用中不产生汽阻或过大的蒸发损耗。 (4)防锈性能好,不腐蚀刹车系统中的各种金属。 (5)吸水性小,性能稳定,具有适当的高低温粘度。 按照制动液的组成和性能不同,制动液可分成醇型制动液、矿物油型制动液、合成型制动液、高沸点硅油制动液和低吸湿性制动液等五种。目前我国仅生产矿物油型制动液和合成型制动液两种(醇型制动液已被GB10830-89 淘汰)。 2)国产制动液的种类和使用 (1)醇型制动液(已淘汰) 醇型制动液一般是用精制蓖麻油和醇类配制而成(已淘汰)。由于该类制动液的沸点较低,在南方炎热季节使用时易产生气阻,使制动失灵,造成行车事故;在严寒区冬季,由于制动液变稠分层,使制动沉重,甚至失灵,所以不能满足严寒和炎热地区车辆的使用要求。 第二节 润滑脂的正确使用 (2)矿物油型制动液 矿物油型制动液是用酸碱精制的凝点低、初馏

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