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市政道路绿化施工管理研究 　　摘要：本文结合具体实例分析了城市道路绿化工程施工管理需要注意的事项，希望道路绿化事业更加良性发展，美化环境，方便人们的出行。 关键字：因素、完工、协调、问题 中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 一个城市的道路绿化工程作用很大，它具有分割车道、诱导视线、减少眩光以及遮阳的作用。随着经济的快速发展以及我国城市化进程的快速推进，越来越多的城市道路需要去建设，其配套的道路工程绿化的地位也越来越重要。目前城市道路绿化在地域方面具有很大的差异性，经济状况好的城市有巨大的财力支持，所以道路绿化就比较美观，反之财政不好的城市，道路绿化质量会有所降低。有的城市道路绿化与自己城市发展不相协调，没有体现城市的特色，也就不能作为一个城市的明信片出现。有的城市在城市道路绿化方面缺少前瞻性，随着城市的改造变动，很多绿化设施建设然后又废弃，废弃之后又有不同程度的建设，反反复复，不仅浪费了大量人力、物力，还严重影响居民的生活。有些城市道路维护执法机关执法力度不到位，缺乏景观维护、改良意识，致使管理手段落伍、奖赏不明确等问题出现。以上问题都会严重影响我国城市道路绿化事业的发展，所以我们应该加强城市市政道路绿化管理工作。本文结合某一城市具体的城市道路绿化项目的案例，对影响道路绿化施工管理工作的主要因素进行分析。 一、工程概况 某北方重点城市道路绿化工程A是该市某区的重点形象工程，本项目所处的此段道路长4.5千米，中央区分割隔离带宽度为6米，机非隔离带宽度为2.5米，林荫带宽为10米，立交环岛内绿化及土方造型，本工程总面积约为100000平米，总投资规模为2500万元人民币。本工程位于城市重点建设地带，所以工程好坏直接影响着城市的形象，为此在施工管理过程中应该严格控制施工质量，注意安全生产，控制好施工进度确保工期内完工，给业主以及市民交上一份完美的答卷。 二、施工前的准备工作 重视设计交底 每个工程在图纸设计完并经过审查合格后，绿化设计单位的设计人员应该按照法律文件规定的责任和义务就施工图道路绿化设计文件向施工单位以及监理单位进行详细、准确的设计说明。其目的是对施工单位和监理单位正确贯彻设计意图，使其加深对设计文件特点、难点、疑点的理解，掌握关键工程部位的质量要求，确保工程质量。道路绿化施工单位要深刻领会本工程的具体设计思想，以便在施工中灵活运用。首先，作为道路绿化的工程管理人员来说，不能仅停留于一般的熟悉图纸，按照图纸施工，还要根据本工程的具体情况，了解并掌握在某些设计领域难以深化的部位。建设单位为了尽量减少投资经费，往往在道路绿化图纸出图时，只出一个标准段的图纸，本绿化工程也只是出了五百米的标准段图纸，路口桥头等重要节点位置能省掉已经省略掉了，所以这就为我们在具体施工中部位衔接造成了一定的困难，这就要求我们施工管理人员在设计交底过程中，积极与设计人员沟通协调，了解好衔接部位的具体做法和情况，在施工过程中要灵活应用，整体进行把握，不能局限于一个点以及一段路的施工。另外，近些年随着市政府越来越重视城市道路绿化工程的建设，所以道路绿化设计院的任务就更加繁重了，为了节省时间以及精力，有的道路绿化设计人员未经过具体场址的勘查就直接进行绿化设计或者直接复制修改别的工程的图纸，这就为我们施工单位的施工造成了不小的麻烦。本路段为本市快速景观道路，所以原先设计单位在6米宽的中央分隔带路缘的两侧以及机非隔离带靠近机动车道路一侧外缘，全线设计都是宽度不到一米的百慕大草皮。设计人员的设计理念固然很好，但是多年来的经验告诉我们，在城市道路绿化过程中，上述的绿化设计不仅需要大量的人工去修剪枝叶，严重加大了维护成本和精力，还给道路的安全行车造成了一定的安全隐患。所以，在设计交底过程中，施工单位施工管理人员在发现问题后，应该及时与设计单位人员沟通协调，反映出自己的意见，这样不仅减少了后期的设计变更和签证，还会提前工程进度，最重要的是减少维护成本，营造了一个安全行车的安全环境。据此，我们可以要求设计单位在满足设计意图以及尽可能减少工程造价的前提下，将百慕大草皮更换为麦冬、低矮灌木等地被植物，这样我们的施工管理人员的意见就得到了设计人员的可能并加以采纳。 2、 施工组织总设计优化设置 一个项目的施工组织设计是对施工活动进行科学管理并加以实施的重要管理手段，它对于这个项目具有战略部署以及战术安排的意义。本路段采用的主要树种是15公分的大榉树，数量多达千棵，又给我们的采购带来了一些问题，因为这种大榉树不能够大批量的采购并应用于绿化建设中。为了节省工程时间，在本项目投标期间就对大榉树的市场进行了调研走访，了解市场行情，检查货源供应情况以及市场价格，并就栽植技术情况向老专家进行了请教。在接到中标通知书后