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公路沥青路面施工技术要点综述 　　摘要：随着科学技术的进步，人们对路面各结构层混合料设计理论与方法提出了更高的要求，与此同时，路面的施工技术也日趋成熟，这在一定程度上大大降低了路面各种病害发生的可能性，然而，公路沥青路面的施工技术尚存在一定的改进空间，这就要求我们需进一步加大对其的研究力度，保障公路沥青路面发挥出最优的路面性能。本文根据笔者工作实践，对沥青路面施工技术和质量的影响因素及公路工程沥青路面施工技术和质量控制进行了探讨。 关键词：公路 沥青 路面 施工 技术 中图分类号：X734文献标识码： A 一、沥青路面施工技术和质量的影响因素 1.工程特点 一般情况下，沥青路面的施工技术和工艺是以工程特点为确定依据的，而施工质量与公路工程建设标准、技术难易程度均有关，如其宽度很大程度上决定着摊铺面积、碾压时间、铺设进度等，其厚度要求则对碾压力度、次数、温度等有一定的要求。 2.外界环境 一是地理条件的影响，通常其决定了沥青路面的铺设材质、宽度、厚度、碾压强度等，概括的讲是公路工程特点和施工组织设计的重要依据，包括技术选择和质量要求；二则是温度和天气变化，因沥青铺设需要掌握凝结时间，故温度过高或过低以及雨雪等不良天气都会对施工技术和质量有所影响。 3.施工资源 该影响因素具体体现为三点，即材料因素，如石料、沥青、矿粉等沥青路面的物料基础，其性能、规格等会影响凝结时间、粘合度、摊铺、碾压等效果；工艺因素，其先进性、可行性、高效性与施工质量密切相关，尤其是所选施工设备的综合性能和作业水平；人为因素，作业人员的职业素养和技术水平以及管理人员的综合素质对沥青路面施工技术和质量的影响具有主观性和随意性，特别是一线人员的操作规范和技术标准，该阶段可借助完善的管理制度和施工规范加以约束。此外工序安排、资源配置也对沥青路面施工质量有所影响。 二、公路工程沥青路面施工技术和质量控制研究 1. 沥青材料质量控制 应严格根据设计要求选择性价比高、优质实用的矿粉、沥青等原材料，坚持环境保护就地取材，开取石料，然后以方孔筛等为基准，保证物料粒径符合其规格要求，并对原材料尤其是重要材料取样后送至质检部门进行性能检验，待确认合格后，以品种、标号等为划分依据，对其进行科学、有序的存放，并做好防水、防潮等保护工作。为提高沥青的使用性能，应基于工程标准选择经济合理的沥青改良剂，如抗车辙能力高、耐受性强、寿命长、噪音小的 SBS 等。 石料和沥青的亲和性与石料的选择密切相关，相对而言，碱性石料与沥青的亲和性更好，因此，为提高沥青的抗水能力，在选择石料时，应优先考虑碱性石料。与此同时，还应对石料中泥的百分含量进行严格控制，因为沥青路面的质量受泥含量的影响较为显著，通常规定的泥量占石料总量的百分比应低于 5%。除此之外，路面质量也受到石料压碎值的影响，所以，在施工控制中，一定要保证石料的压碎值符合既定的标准，即小于或等于 28 ，因为石料的压碎值直接反映石料被压碎情况，一旦压碎值超过 28，石料就极有可能在摊铺碾压工作过程中被压碎，从而致使石料的内部混入少量的水分，导致路面因沥青与石料的亲和性下降而遭到破坏。因此，为预防上述现象的发生，我们必须集中力量提高石料的质量。（2）制定最适宜的沥青混凝土的配料比。在实际的施工过程中，一些施工单位或者工程负责人为提高自己的利润，一味地通过先进的手段或精密的仪器调整沥青混合料的配比，虽然调整后的配比仍然符合施工要求，不会引起沥青混凝土疲劳性能及强度的下降，然而如此低限的配比极易造成沥青混凝土贫油，促使碾压效果达不到既定要求，导致沥青混凝土的抗水能力因其内部混入一定量的水分而大程度地减弱。因此，在沥青路面的施工过程中，我们务必根据实际工程情况，以目标配合比的设计理念为准则，制定出最适宜的沥青混凝土的配料比，使沥青料中同时具备抗水的力和最佳的含油量。 2. 沥青拌合质量控制 在拌合沥青时，应立足于公路工程建设标准选用合适的拌合设备，通常涉及间歇式和连续式两类拌合机，但无论哪类设备，都应具备除尘、检测拌合温度、混合物比例、上料速度等功能。其中搅拌时间因受沥青用量、温度、材料特点等诸多影响难以控制，所以应在确保沥青物料合理、计量准确、配比科学的基础上，将其温度控制在 150℃～170℃范围内，并加以均匀搅拌，若采用的是间歇式拌和机，其每锅的拌合时间宜为 10 秒，干拌时间宜控制在 5 秒左右，经改良后的沥青的搅拌时间应适当延长，且其储存时间应在 24 h 之内，而一般沥青的储存时间不得超过 72 h，最好即拌即用，以此为后续的沥青铺设和碾压奠定良好基础。 3. 沥青运输质量控制 沥青混合物的运输对于路基保护和施工进度具有一定的影响，因此若为