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SHELL煤气化煤粉加压和输送系统运行研究 　　【摘 要】阐述了Shell煤气化煤粉加压及输送系统工艺原理及流程，分析了Shell煤气化煤粉加压及输送系统在运行中遇到的问题及解决措施，并提出了Shell煤气化煤粉加压及输送系统在现运行中存在的技术难题。 【关键词】Shell煤气化；气化技术；干煤粉加压及输送系统 我公司河南煤业化工集团龙宇煤化工有限公司年产50万吨甲醇项目气化装置采用壳牌煤粉加压气化工艺，原煤经研磨成煤粉并经干燥处理后，依次经过常压煤粉仓、煤粉锁斗和煤粉给料仓，由高压氮气将煤粉送至气化炉喷嘴。在煤粉的输送过程中，任何一个问题都会直接影响煤粉的正常输送及气化炉能否正常运行。我公司自2008年4月开车以来，煤粉加压及输送系统一直是制约装置高负荷长周期运行的因素之一，多次因该系统出现各种不同的问题而造成系统降负荷、甚至停车的事故。创造了壳牌气化炉106%负荷连续运行190天的纪录。 1 Shell煤气化煤粉加压及输送系统工艺原理概述 煤给料系统由两套相同的给料系统组成，利用低压容器和高压容器之间良好的密封隔离，通过隔离、充压、排放、泄压、重新给煤的程序控制来完成煤粉的加压给料，从而达到工艺要求。连接高压和低压给料系统线路都使用了两道阀或者一个阀加一个孔板或者加一个控制阀。 煤粉的输送是通过高压二氧化碳或氮气充入粉煤管线中，带动煤粉建立一定的速度，高压气体一方面从X-1207充气锥进入粉煤管线，另一方面从X-1301煤粉收集器进入进行调节，保证煤粉的流量稳定。每套给料系统对应于对称的两个烧嘴供料，并配套有两套循环回路。 2 SHELL煤气化煤粉加压及输送系统在运行中遇到的问题及解决措施 在国内投产的装置中都出现了不少问题，有些是共性问题，有些是因为配套厂商或选型不同而从在的个性问题，这里主要探讨一下在我们公司SHELL煤气化煤粉加压及输送系统存在的问题及解决措施，希望对国内其他壳牌装置有所帮助。 2.1 V1204笛管 （1）出现的问题 1）笛管脱落；2）笛管卡具脱落；3）笛管在运行的过程经常扭曲变形 （2）原因分析 1）由于卡具固定不牢固，极易造成笛管的脱落和卡具的脱落。 2）在开始充压的过程中瞬气量间通过大，压差较高，造成笛管严重的振动，极易造成笛管的脱落和扭曲变形。 3）排堵时在一定程度上也会造成笛管的松动。 4）CO2压缩机带油，造成笛管充气板堵塞和损坏。 5） 个别部位损坏后笛管内煤粉积存。 （3）防范措施 1）笛管卡具在固定死后进行焊接加固。 2）12PV0102增加旁路，加限流孔板，保证有气通过，防止出现煤粉倒入到笛管中。 3）充气笛管进行改造，笛管的上半段长度有原来的2.5米改为1米，并且在充气板上钻孔径为Q5的孔，在上下笛管的两头各钻4个Q10的孔。 4）加强CO2机组出口气体油含量分析，及时切换油精过滤器，尽量减少CO2压缩机所带的油含量。 5）V1204充压总管上增加油过滤器，并定期进行排放，减少油进入。 6）减少12PV0102阀门的开度，防止大量的气体进入，造成笛管的振动。12PV0102的开度被限位到35%。改造后未出现笛管脱落和扭曲变形现象。 2.2 V1204泄压管线问题 （1）出现的问题 1）96米泄压管线三通处经常造成磨穿。 2）由于在泄压时振动比较大顺焊缝处产生裂纹 。 （2）原因分析 1）由于在泄压的中有煤粉带入且速度较快对管道的冲刷比较厉害，极易造成管线的磨穿. 2）由于泄压时压力比较高，管线的振动比较大，磨损后导致强度不够而出现裂纹。 （3）防范措施 1）每次泄压时尽量煤粉排放干净，V1204出现低料位时再进行泄压。 2）96米泄压管线改为锻件三通。 3）对V1204泄压管线管支架进行加固，进一步减小容器的振动现象。 2.3 煤粉泄露及自燃问题 （1）出现的问题 1）V1204充气锥在开车时极易出现煤粉泄露事故。 2）V1205在检修时由于煤粉排放不干净，在停车更换时造成煤粉泄露。 3）S1201、V1201、 V1205在停车时由于煤粉排放不干净造成煤粉自燃的现象。 （2）原因分析 1） V1204充气锥在安装时由于充气锥法兰面加工和热处理问题导致变形，上法兰面与下法兰面密封不好。 2）V1205在排料时由于排放压力比较低，造成煤粉排放不干净。 3） S1201、V1201、 V1205在停车后有积存的煤粉，由于没有氮气，空气的进入造成煤粉的自燃。 （3）防范措施 1） 对V1204充气锥法兰进行加工处理修复