地铁沿线地下空间资源利用探析.doc

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地铁沿线地下空间资源利用探析

地铁沿线地下空间资源利用探析   【摘要】:地下空间是城市重要的空间资源,发达国家的大城市已经较普遍的利用这项资源,并在不断探索更有效地利用方式。经济实力、土地资源约束、技术与管理水平以及轨道建设的契机,是城市地下空间利用的重要动因,沈阳市地下空间利用正处于快速发展的新起点。本文通过沈阳市地下空间资源规划和地下空间开发利用的实践,探索如何通过地下空间资源规划创新,推动以建设可持续发展的生态城市为目标导向的地下空间开发利用。 【关键词】:地下空间地铁车站开发利用创新 Abstract: The underground space is the important space resources of the city. Big city in developed countries have a common use of this resource and continue to explore the more effective utilization way. Economic strength, the restriction of land resources, technology and management level as well as the track construction opportunity areimportant causes of city underground space utilization. Shenyang city underground space utilization is at a new starting point of rapid development. In this paper, through practice of underground space development and utilization of resources of Shenyang city planning and underground space, explore how to use underground space resource planning innovation, promote the development and utilization of underground space in the construction of ecological city of sustainable development as goal guidance. Keywords: subway station; underground space; development and utilization; innovation; TU984.1 一.引言 随着沈阳社会经济的转型,沈阳城市可持续发展面临“土地空间、能源、水资源、人口和环境”的空前压力,核心区将集中发挥中心城市的现代服务职能,同时也将面临空间容量日渐饱和的发展瓶颈,开发地下空间能够有效解决这一矛盾。通过增加地下商业、文化娱乐、交通等设施,地下空间的开发利用能够提高城市空间的承载能力,节约土地资源,提升土地使用效率,为核心区产业升级提供必要的空间载体与功能支撑。节约集约利用土地资源,提高土地资源的综合承载力已经成为城市发展的必然选择,地下空间是城市重要的空间资源。 沈阳市从1996年开始进行了一系列围绕城市建设的地下空间开发利用的探索。2000年以后,伴随着大规模的轨道交通工程建设规划,市场对地下空间的开发热情日益高涨,迫切需要制定符合城市发展阶段需求的地下空间开发利用规划。推动以建设可持续发展的生态城市为目标导向的地下空间开发利用。 二.沈阳市地下空间开发利用特色 沈阳市地下空间开发利用始于2000年左右,从一开始就与城市的建设和发展紧密结合,早期地下空间主要被用作为设备用房的地下室、高层建筑的地下车库及地下大型商业设施,大部分地下空间以“平战结合”的方式利用。 沈阳市地铁一号线是2005年11月开工建设2010年10月8日正式通车的。随着地铁线路的开通,地铁沿线土地增值快、交通可达性高、站点腹地地下空间利用价值大等特点日益凸显。市场对地下空间开发的积极性高涨,政府开展了一系列的规划研究,地下空间利用被提升到拓展城市空间领域的战略高度。 地铁一号线是沈阳市城区东西方向交通地下大动脉,位于城区东西方向的主轴线上,横跨市内五区(铁西、和平、沈河、大东、东陵),连接沈阳经济开发区、铁西工业区和沈阳站、太原街商业区、中街商业区等大客流集散地区,具有重要的战略地位。它西起沈阳经济技术开发区的十三号街站,东至终点黎明文化宫站,全长28公里。沿线共计

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