新建客运专线引入既有客运专线改造施工组织方案探析.docVIP

新建客运专线引入既有客运专线改造施工组织方案探析 　　摘要本文主要施工组织的焦点对新建客专接入既有客专线的有关工作特点、工作内容进行分析，探讨新条件下可能影响总体工程进度的关键环节，研究可能与已开通设备冲突的系统风险等。 关键词客运专线既有客运专线信号改造施工组织 中图分类号： F530.83 文献标识码： A 1前言 随着中国铁路客运专线建设快速开展，各客专项目逐步开通运营，根据建设进度、周期的安排，出现大量新建客运专线与既有客运专线接驳引入，新建项目必然涉及正在运营的客运专线，包括施工与客运组织影响、既有信号设备的技术改造、新旧客专信号系统联调联试及实现两条或多条客运专线信号系统的互联互通问题。本文对有关客运专线信号改造施工组织方式进行初步探讨。 2 工程特点 新建客运专线引入既有客专工程，既有客专设备除了随站场改造引起的常规变化外，还包括同种设备的不同厂家的接口，不同设备间的接口，新旧线路数据的衔接，新旧线路设备的互联互通性能。传统改造项目重点在于既有设备本身的改造，客专改造项目重点在于接口。 为不对既有客专的运营组织产生影响，涉及既有设备的要点施工、设备调试需要全部在天窗点内进行，在工程未结束前，始终保证不影响既有设备，测试完毕后均需恢复在用版本软件功能。同时由于新旧线路间设备在一定的时间段内存在实质上的联系，还应确保正常