基于虚拟正交试验汽车转向盘骨架优化设计研究.pdfVIP

学兔兔 汽 车 工 程 2013年 (第35卷)第4期 AutomotiveEngineering 2013(Vo1．35)No．4 2013063 基于虚拟正交试验的汽车转向盘 骨架优化设计的研究木 何昌德 ，董春旺 ，吴 锋 (1．浙江大学，动力机械及车辆工程研究所，杭州 310027；2．台州科技职业学院机电工程系，台州 318020) 【摘要] 为改善转向盘骨架的性能，采用数值模拟与正交试验相结合方法 ，建立转向盘骨架模型，给定边界约 束条件 ，并进行数值模拟。由极差与方差分析得到各因素对试验结果的影响程度，得到转向盘骨架设计参数的最优 组合。在此基础上，对骨架结构进行改进设计 ，经静力