25 m 后张预应力小箱梁预制施工技术在月河大桥的应用.pdfVIP

25m后张预应力小箱梁预制施工技术 在月河大桥的应用 李志森 (汇通路桥建设集团有限公司，河北 保定 074000) 摘要：主要介绍25m箱梁预制过程中的施工工 共设两个制梁区预制小箱梁 (第二、三、制梁区， 序、工艺，以及在施工过程中质量主要控制点和采 第一制梁区为空心板制梁区)，每个制梁区可 13产小 取的技术措施。 箱梁3片，全梁场按月生产小箱梁 180片设计。 关键词：箱梁；预制；技术 2 机械配置及台座设置 中图分类号：U445．4 文献标识码 ：B 每梁区设三台龙门吊，两台5t的用于装 、拆模 板、浇筑砼和钢筋吊放等，一台2×30t的用于吊梁。 Theconstruction technologyof25m 梁区跨度(轨道中心之距)35m。第二、三制梁区共用 一 台2x30t龙门吊。 smallboxgirderprecast 台座采用横向布置(台座垂直轨道方向)，每个梁 post——tensionedprestressedapplied 区设台座 15个，台座间距 3．6m。台座长度25．5m。 inYueriverbridge 设置台座前首先对地基进行压实处理，压实度达 到90％以上，浇筑20cm高的台座主体砼时预埋包边 U Zhi—sen 角钢，在砼表面铺设6mm钢板作底模 ，钢板与包边角 (HuitongRoadandBridgeConstruction 钢在侧面间隔10em点焊形成制梁台座，台座在兜底 GroupCo．，Ltd，HebeiBaoding074000China) 吊梁处设活动断口。由于箱梁在施加预应力时会产 生上拱度，形成以两端为支点的简支梁。故在底座两 Abstract：Thisarticlemainly introducestheconstruction 端长 1．5m、宽2m的范围内进行加宽加厚处理 (扩大 process，intheprocessof25 metersboxgirderprecast 基础)，厚度由20cm加厚至40am，并在底部设一层 technology，aswellasthe quality ofthe main control 间距为 10×10am的dpl2钢筋网片 ，确保张拉后不断 pointsduringtheprocessofconstruction and technical 裂。台座顶面按二次抛物线设置 3am的下拱 ，用水 m easures． 准仪精密测量 ，严格控制顶面平整度，平整度控制在 Keywords：boxgirder；precast；technology 2mm以内，浇筑台座砼时，预留下拉杆孔道 (间距 75 1 工程简介 am)。 包头 ～茂名高速公路是国家 “7918”高速公路网 3 模板设计与加工 中的一条纵向通道，安康至毛坝高速公路是包茂线在 每梁区配置外模4套、内模5套。由于曲线上梁 陕西省境内的重要组成部分。AME1合同段25m箱 长 (两端横隔梁之距)不等，故模板按最短梁长设计， 梁共计 554片，本线桥梁标准段桥宽 18．25m，左右 并加工配套长为5am、10am、15am、20am的调整节 幅分离设计，每孔