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桥梁工程施工中岩溶桩基施工技术探析 　　摘要：本文首先分析了岩溶区桩基施工方法，然后探讨了桩基施工常遇问题的处理措施，最后研究了桩基施工的难点及其解决办法，具有较强的意义和价值，供参考。 关键词：桥梁工程；岩溶；桩基；施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 一、引言 岩溶（又称喀斯特），是指水对可溶岩石（碳酸盐岩、硫酸盐岩、卤化物盐等），进行以化学溶蚀作用为主要特征（包括水的机械侵蚀以及物质的运移与再沉淀）的综合地质作用，以及由此产生的各种现象的总称。随着越来越多的工程兴建在岩溶地区，岩溶地基问题就成为工程建设中的突出问题，加强岩溶地基稳定性分析评价，采用合理、经济的地基处理措施，有着重大的技术价值和经济意义。 二、岩溶区桩基施工方法 钻孔灌注桩施工方法有反循环钻成孔法，正循环钻成孔法和潜水钻成孔灌注法。岩溶区的桥梁桩基多采用钻孔灌注桩施工，且以反循环钻进成孔较为常见，基桩穿越溶洞时的施工是岩溶地区桩基施工的难点与关键。 冲（钻）成孔法施工在穿越溶洞前，应根据地质资料显示的溶洞大小，准备好黄泥包、片石及充足泥浆以便发现漏浆时能及时有效地处理。当冲孔到溶洞位置时，一旦发现孔内泥浆液面下降，立即用大片石和泥包回填桩孔，并从储浆池向孔内补浆，直到孔内泥浆面稳定后再继续冲孔，溶洞位置要反复回填，反复冲孔，以使黄泥、片石能封堵溶洞，防止漏浆及浇注混凝土时混凝土流失。若溶洞规模较大，可采用C20混凝土或水泥砂浆封堵（加速凝剂）。封堵时向导管灌注混凝土到溶洞顶板以上1.0m处，上部回填粘土并注入冲洗液至孔口，待混凝土初凝后继续钻进。 在岩溶地层中钻进应注意下列事项： （1）冲击钻头操作要平稳，尽可能少碰撞孔壁； （2）选用圆形钻头钻进，冲程宜小不宜大，加大钻头重量，悬距不宜过大； （3）遇裂隙漏失时，可投入粘土，冲击数次后，再边投粘土边冲击，直至穿过裂隙； （4）遇溶洞时，应减小冲程和悬距，慢慢穿过，必要时可边冲边向孔内投放小片石或碎石，以冲挤到溶洞充填物中作骨架，稳定充填物； （5）遇无充填物的小溶洞时，如果施工需要，可投入粘土加石块，形成人造孔壁； （6）遇起伏不平的岩面和溶洞底板时，不可盲目采用大冲程穿过。需投入粘土石块，将孔底填平，用十字形钻头小冲程反复冲捣，慢慢穿过，待穿过该层后，逐渐增大冲程和冲击频率，形成一定深度的桩孔后，再进行正常冲击。 三、桩基施工常遇问题的处理措施 1．坍孔 钢护筒过短，没有穿透砂砾和卵石层落在不透水层上，当冲击到溶洞后，突然漏浆造成水头高度急剧下降，砂砾和卵石层失去稳定，形成漏斗状的坍孔。坍孔的处理办法： （1）当成孔深度不大时，可全孔回填粘土和片石，在暂停一段时间后，再深埋钢护筒至不透水层方可重新钻孔； （2）当成孔深度较大时，可将钢护筒一直座落在坍孔的喇叭口下缘的不透水层上，护筒周围回填干粘土，挤实后，再重新钻孔。坍孔后，由于回填土的密实度低于原来土体的密实度，致使桩周摩阻降低，对于摩擦桩应适当增加桩长以满足设计要求。 2．漏浆 漏浆是岩溶地层钻孔桩施工常见故障之一，主要是由于岩溶裂隙透水、桩孔与溶洞突然贯通，或钢护筒底部漏浆等原因所造成的。其预防措施有： （1）穿透溶洞时，应密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降漏浆，应立即提出钻头，向孔内补充泥浆或注水，保持住孔内水头压力并投入粘土和片石混合物； （2）当岩溶裂隙较大，因透水性强而发生漏浆时，应采取加大泥浆比重，改善泥浆稠度和控制钻进速度等措施进行处理； （3）当钻头击穿顶板进入溶洞时，若能保持桩孔内水压力，可向桩孔内抛填封堵漏浆的混合料，经小冲程反复冲砸后，形成新的造孔壁； （4）当钢护筒底部漏浆后，可继续下沉钢护筒，并用粘土封闭护筒周围缝隙，防止地表水继续渗入，然后向孔内填掷粘土块和碎石，填筑高度以高出钢护筒底lm为宜，最后用小冲程反复冲砸，达到加固钢护筒底部孔壁与堵漏的目的； （5）若不能保持水压力，表明空溶洞较大或其他溶洞连通，此时应先停止钻孔，加大堵漏混合物的抛填，再按钢护筒底部漏浆处理措施进行封堵。 3．卡钻 使用冲击钻钻孔时，由于钻头的抖动往往会有冲破孔壁，致使孔壁不圆，或形成梅花孔现象；此外，由于钻头磨损未及时补焊，钻孔直径逐渐变小，新钻头或补焊后钻头直径过大，以及在施钻过程中，由于冲程过大，突然击穿溶洞顶板，使钻头旋转不能提钻等均可导致卡钻。预防措施有： （1）及时更换或补焊钻头，并向桩孔中回填片石，在钻进面先用小冲程钻进，然后逐渐加大到正常冲程，转入正常钻孔； （2）在溶洞顶板施钻时应先用小冲程开孔，并注意旋转