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滑膜摊铺机在混凝土摊铺施工中应用 　　[摘要] 滑膜摊铺机作为一种混凝土面层摊铺设备，摊铺混凝土质量可靠、稳定，表面质量稳定，摊铺效率远高于其他工艺。尤其机场、高铁路基、砼面层公路施工。国内只是高铁路基中使用，其他工程很少使用，在东南亚基础设施建设中大量使用。 关键词：滑膜摊铺机；混凝土；施工 中图分类号： TU74 文献标识码： A 1 工程概况 笔者曾在菲律宾工作三年，施工菲律宾国家道路工程Contract Package RI-2.7(A)标段。该工程位于菲律宾棉南老岛，为棉南老岛中部交通大动脉，贯穿棉南老岛东西海岸，我方标段总长53.1km，。工程由菲律宾公共工程和公路部（DPWH）投资兴建，全部为双向两车道水泥混凝土路面，水泥混凝土路面宽6.7m，厚25㎝。 2 滑膜施工特点 目前世界上有三家生产商：德国的wirtgen、美国的gomaco、美国的powerpaver.wirtgen质量最好。混凝土摊铺机进行施工，无须只设模板，较之传统的小型机具摊铺，具有工序简单、摊铺速度快、保证路面施工质量（振捣密实、表面质量统一）、节约工程成本、机械化、自动化程度高、节约劳力的特点，但是滑模摊铺机施工队混凝土的质量要求较高。摊铺现场的混凝土塌落度过大，则表面平整度不能保证，而且极易溜边，适合摊铺干硬性混凝土。 3施工工艺及操作要点 3.1 施工准备 基层的检查、验收及处理；工作面内障碍物清理；机械设备和工具的检查与保养。 3.2 测量放样 首幅摊铺利用中线和边线控制（第二幅摊铺只用边线控制即可），控制线用全站仪测设，间距为直线段10 m，曲线段5 m，控制线离路面边缘至少50cm，但亦不应过远而超出摊铺机感应杆的最大长度或者使感应杆不稳定；在标记点外侧大约25cm位置打入支撑杆； 用水准尺从标记点竖直向上量取调整后的高差，调整支撑杆横杆的方向和长度，使卡口位置正好处于该位置然后固定，可以用坠子保证其精确性；将控制线挂在支撑杆横杆卡口处，用紧绳器从两侧拉紧。 3.3 混凝土搅拌 搅拌前要严格检测骨料的含水量及温度（工程所在地高温多雨）以及水泥的温度（水泥往往供应不及时，不能卸货后24小时开始使用），温度超过35度，必要要求水池中加入冰块降低拌合温度。根据骨料含水量及运距和运输方式确定出战混凝土塌落度。 搅拌过程中都要随时检查坍落度。严格控制坍落度（必须考虑到运输到现场的塌落度损失）在菲律宾常年炎热气候下施工，混凝土拌合物从搅拌机出料时的温度应分别控制在25～30℃之间，并应随时测定出战混凝土温度。同时摊铺现场要实验室人员在现场控制塌落度，随时同搅拌站联系，及时调整。 混凝土拌合物应均匀一致，不得有未加水的干料、未拌匀的生料和离析等现象，干料和生料禁止用于路面摊铺。搅拌站每盘混凝土拌合物之间的坍落度允许误差为±1cm。试拌及滑模摊铺时的坍落度，应按确定的坍落度值加上当时气温下运料所耗时间的坍落度损失值确定。在雨天或阵雨后，应按砂石料实际含水率及时微调加水量。 在保证拌和物质量的前提下，应科学编制搅拌计算机程序，合理搅拌时间，以增加混凝土的产量。 3.4混凝土运输 运输到现场的混凝土拌合物的坍落度有所损失，根据经验，现场摊铺的混凝土塌落度不能高于3cm,选择混凝土罐车运输塌落度小，卸料困难，可适当加大坍落度，出料后等待10分钟后摊铺，也可选用自卸车运输，挖掘机配合卸料。 自卸车运送混凝土时，在装料时，应防止混凝土离析，每装一盘料应挪动一下车位，卸料落差高度不得大于2m。混凝土一旦在车内停留超过初凝时间，应采取紧急措施处置，防止混凝土硬化在车厢内。 混凝土运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。列日、大风、雨天施工，应遮盖自卸车上的混凝土。运输车辆在每次装混凝土前，均应将车厢清洗干净并洒水湿润。 3.5 布料设备布料 滑模摊铺普通水泥混凝土路面，必须有专人指挥车辆均匀卸料。滑模摊铺时，机前的最高料位不得高于滑模摊铺机前松方控制板顶面，料位的正常高度应在螺旋布料器叶片最高点以下，亦不得缺料。机前缺料或料位过高时，采用挖掘机适当布料和送料，布料应与摊铺速度相协调。 3.6 摊铺机摊铺 摊铺前将基层表面洒水润湿；合适的坍落度是摊铺成功的关键。不同的摊铺机对坍落度的要求不同。美国POWER PAVER公司生产的SF-1700型水泥混凝土滑模摊铺机型适宜的坍落度为30mm；摊铺时的坍落度偏差不宜超过±10mm；施工时，应同时在搅拌站和摊铺现场测量坍落度，根据运输过程中由于振动、气温、风力、时间等因素而产生的坍落度损失调整出现场坍落度；摊铺速度根据拌合能力而定，一般控制在1～2m/min，以免过多地停机待料；