构建多部件关系概率模型的车辆检测方法.pdfVIP

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  • 2017-11-18 发布于湖北
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构建多部件关系概率模型的车辆检测方法.pdf

2017年6月 西安电子科技大学学报(自然科学版) Jun.2017 第44卷第3期 JOURNAL0FXIDIANUNIVERSITY V01.44No.3 doi:lO.3969/j.issn.1001—2400.2017.03.016 构建多部件关系概率模型的车辆检测方法 宋俊芳1’2,宋翔宇3,郭晓军2,王卫星1 (1.长安大学信息工程学院,陕西西安710064;2.西藏民族大学信息工程学院,陕西成阳712082;3. 北京交通大学交通运输学院,北京100044) 摘要:传统车辆检测方法在处理交通复杂场景时,由于判断依据单一而容易出现车辆被误检和满检的情 况.为此,笔者提出一种基于车尾灯对和车牌之间空间位置关系概率模型的车辆检测方法.首先对道路交 通视频图像进行颜色模型转换,分别得到突显车牌区域和尾灯区域的灰度图像,然后,对车牌灰度图像,通 过梯度特征提取、区域梯度平滑和局部极大梯度查找几个关键步骤完成车牌的进一步准确定位,同时,对 尾灯灰度图像经过阈值分割、连通域分析和面积计算几个关键步骤完成尾灯对的进一步准确定位.最后, 建立尾灯和车牌在同一空域下的位置关系概率模型,并计算出该模型的概率似然度,进而判断部件所属的 目标是否是同一辆车.实验结果表明,引入部件的空间位置关系概率模型,可以明显提高车辆检测的精度, 且对不同型号的车辆检测鲁棒性都较好. 关键词:车辆检测;多部件模型;高斯混合建模;尾灯检测;车牌检测 中图分类号:TP391文献标识码:A 文章编号:1001—2400(2017)03一0089一07 lOcation VehicledetectiOnthe model using relationship between multi-compOnents SoNG-厂“咖咒91一,SONGXi口咒gy“3,GUoXin叮“咒2,WANGW音izi,191 ofInformation Univ.,Xi’an ofInformation (1.School Engineering,Chang’an710064,China;2.School Minzu 3.SchoolofTrafficand Univ.,Xianyang712082,China; Engineering,Xizang Transportation, 100044,China) Be面ingJiaotongUniv.,Beiiing Abstract:Inviewofthe trafficand weatherandinuminationina complex changeable scene,traditional methodbasedonthe modeIresultinabad the vehicledetection singlepart may detection.S0,usingspatial location in ofthe licenseandrear areselected

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